Suzuki V-Strom DL 650 Enduro

Suzuki V-Strom DL 650 Enduro
3 800 €
Spittal an der Drau, at3. 8. 2025
Publikované na wilhaben.at
Suzuki V-Strom: Durch einen Gaswegbegrenzer ist das Motorrad mit 48 PS typisiert. Somit ist es mit A2-Führerschein fahrbar. für A2-Fahrer. Mit Offroad-Ausstattung.Ich biete eine wirklich sehr gut ausgestattete Suzuki V-Strom 650 (Bj.: 2007) mit 38 000 km (A2-Führerschein tauglich) zum Verkauf an.Das Wichtigste gleich vorweg:V2-Viertaktmotor (90°)Hubraum: 645 cm3 (Ungedrosselt: 67 PS)GaragenfahrzeitNeu gemacht: Lenkkopflager, Radlager hinten, Antriebssatz (Kette + Ritzel), Bremsflüssigkeit, Pickerl (§57a Überprüfung) folgt noch nach meinem Urlaub;Ölwechsel: Entweder nach 6000 km gemacht oder jährlich. Dies gilt auch für den Ölfilter, was laut Werkstatthandbuch gar nicht notwendig wäre.Reifen neuwertig: Mitas E07 + vorne und hintenDas Motorrad wurde als Reisemotorrad (Langstrecke bei niedriger Drehzahl) verwendet/ aufgebaut und ist auch für alle Gegebenheiten (Straße, Schotter, Gelände) ausgestattet.Besonderheiten: Durch einen Gaswegbegrenzer ist das Motorrad mit 48 PS typisiert. Somit ist es mit A2-Führerschein fahrbar. (Gaswegbegrenzer kann auch wieder entfernt werden.)Umfangreiche OffroadausstattungTechnisch einwandfreiFakten: KM: 39 500 (ändern sich aber nochV2-Viertaktmotor (90°)Hubraum: 645 cm3 (Ungedrosselt: 67 PS)Baujahr: 2007Offroad-Reiseausstattung (Neupreis: über 1200 €):Heizgriffe (Neupreis: 49,90)Handprotektoren Touratech (Neupreis: 119,90)Suzuki Sturzbügel (SW Motech 220 €)Suzuki Motorschutz (Für Offroad-Touren unbedingt empfehlenswert, da der Ölfilter ansonsten beschädigt werden kann) (230 €)Givi-Kofferset (600 € Halterung und Koffer)Großes WindschildTieferlegungsknochenReifenABS- Bremsanlage vorne und hintenVerbrauch: Straßenbereifung: 3,0 – 3,4 l/100km - Offroad Bereifung: 3,4 - 3,8 l/100kmHauptständerReichweite mit 22 l Tank: über 500 km (Ich bin selbst 550 km am Stück gefahren inkl. Passstraßen.)Ideal für Offroad. Leichte optische Mängel: jeweils einen Kratzer links und rechts (leider zweimal umgefallen – jeweils auf eine Seite) und Sitzbank.Warum verkauf ich das Motorrad:Ich fahre relativ wenig Langstrecke zur Zeit - und für kurze Strecken möchte ich es ehrlich gesagt nicht verwenden - auch um das Material zu schonen. Dafür gibt es kleinere/ bessere Alternativen.Bei Interesse einfach melden. (Wenn eine Überführung in den Raum Graz nötig ist, kann dies gerne von mir gemacht werden.)
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