Verkaufe lediglich wegen Umstieg auf etwas Größeres.EXTRAS: * Givi - Tankrucksack inkl. Schnellverschlusssystem * Givi Air-Flow-Windschild, einfaches Verstellen der Höhe * Griffheizung stufenlos regulierbar * Cobra-Kettenöler, schmiert die Kette während der Fahrt * original Suzuki Topcase * umgerüstete Blinker * LED-Scheinwerfer * wasserdichte Handyhalterung für müheloses Navigieren * neues Pickerl und frisches großes Service * Garagengepflegt * Tieferlegungssatz (-3cm) kann mitgegeben werden * niedrigere Sitzbank (original Suzuki) (Originalsitzbank ist ebenfalls dabei)VHBAbenteuer, in jede Richtung.V-Strom 650XT: 12 Jahre nach Einführung der V-Strom-Klasse trat das Sondermodell 650XT an, die Grenzen zu erweitern - mit noch mehr Ausstattung und einem klaren Designbekenntnis in Form des typischen V-Strom-Schnabels.Auch technisch hat die 650XT einiges zu bieten - von der verbesserten Kühlerleistung, dem leichten, aber überaus stabilen Doppel-Rohr-Rahmen aus Aluminium bis hin zu den Speichenrädern, die nicht nur gut aussehen, sondern auch für ein noch besseres Handling sorgen.Komfort auf der LangstreckeDie komfortable Sitzbank der V-Strom 650XT sorgt für höchsten Fahrgenuss auf langen Motorradtouren. Nach vorne hin verjüngt sich die Bank und ermöglicht einen sicheren Stand mit beiden Beinen. Reisebegleiter können es sich auf dem breiten Soziussitz bequem machen.Das große Windschild schützt den Körper vor Fahrtwind. Die spezielle Form sorgt für eine optimierte Steuerung des Windstroms. Die Grenze zwischen geschütztem und nicht geschütztem Bereich ist fließend gestaltet, sodass sich der Fahrer dank geringer Turbulenzen freier bewegen kann und den natürlichen Windstrom spürt.Ein speziell für diese Maschine entwickeltes ABS, ein hochwertiges Multifunktionsdisplay und zahlreiche Komfortmerkmale machen die V-Strom 650XT zum idealen Begleiter auf allen Touren.Zusätzlich sorgen bei der V-Strom 650XT serienmäßig Handprotektoren, Motorverkleidung, eine 12V-Steckdose zum Laden von elektronischen Geräten während der Fahrt und blau eloxierte Felgen für den standesgemäßen Adventure-Auftritt.Kraftvoller V2-MotorDer kraftvolle 645 cm DOHC V-Twin ist ein Meisterstück der Ingenieurskunst, und wurde für die V-Strom 650XT fein abgestimmt. Er verfügt über ein großzügiges Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen und noch mehr Kraft am oberen Ende. Und das alles bei geringem Kraftstoffverbrauch.Suzuki Traction Control System (STCS)In 2 Stufen einstellbar (und abschaltbar) macht die Traktionskontrolle manche Fahrsituation entspannter und das Fahren auf Dauer weniger anstrengend. Modus 1 ist für den schnelleren Ritt mit wenig Systemeingriff, Modus 2 ist dagegen gut für nassen und rutschigen Untergrund.Viel Information für alle SituationenMit den Instrumenten der großen Schwester ist die neue 650er bestens ausgestattet. Neben den üblichen Anzeigen sind Außentemperatur, Momentan- und Durchschnittsverbrauch, Restreichweite, Batte...