Suzuki DL1050 V-STROM  (MY2024)   NEUES JAHR - NEUE FARBEN!!!   Kerniger V-Twin-MotorDie V-STROM 1050 verfügt über einen weiterentwickelten flüssigkeitsgekühlten, DOHC, 1037cm3-90°-V-Twin Motor. Dieser erfüllt die neuen Euro 5-Emissions-Kontrollstandards und erreicht trotzdem eine Höchstleistung von 79,0kW bei 8.500 Umdrehungen pro Minute, während ein niedriger Kraftstoffverbrauch (4,9 L / 100 km) beibehalten wird. Der Motor liefert im niedrigen Drehzahlbereich einen satten Klang, ein starkes und lineares Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und eine maximale Leistung im hohen Drehzahlbereich bei gleichmäßigem Durchzug. Dadurch  kannst du die verschiedensten Situationen, wie zum Beispiel Stadt- und Landstraßen, kurvenreiche Pässe, flache Schotterstraßen und Autobahnen maximal genießen. Einstellbares FahrwerkFedervorspannung, Druckstufe und Zugstufe der Upside-Down-Gabel mit nur 43 Millimetern Durchmesser von KYB lassen sich präzise auf die Vorlieben des Fahrers oder die jeweilige Fahrsituation einstellen. Bei der Hinterradaufhängung kommt ein Zentralfederbein zum Einsatz. Mithilfe eines Handeinstellrades lässt sich deren Vorspannung einfach anpassen.   5-Zoll-TFT-DisplayDie V-STROM 1050/DE verfügt über ein   maßgeschneidertes neues 5-Zoll-Farb-TFT-LCD-Multifunktionsinstrument  mit deutlich lesbarer Informationsanzeige. Das hochwertige Display informiert dich über alle   Systeme und Einstellungen des Motorrads  und liefert wichtige   Informationen zum Betriebszustand in Echtzeit. Der Tachometer erfüllt eine Doppelfunktion als   programmierbare Drehzahlanzeige, die blinkt, wenn der Motor eine voreingestellte Drehzahl erreicht.   WindschildSerienmäßig große Touring-Scheibe mit praktischer Schnellspann-Höhenverstellung.   Komfortable SitzbankHöhenverstellbar.