Polaris Scrambler XP 1000 S 2026 – NOWOŚĆ! Moc, precyzja i adrenalina w czystej postaci Nowy Polaris Scrambler XP 1000 S 2026 to bezkompromisowy quad stworzony z myślą o tych, którzy oczekują od jazdy w terenie czegoś więcej niż tylko emocji. To maszyna, która łączy ogromną moc, precyzyjne prowadzenie i wyjątkowy komfort – zaprojektowana po to, by przesuwać granice możliwości w każdym terenie. Pod maską pracuje silnik ProStar o pojemności 952 cm³ i mocy 89 KM, zapewniający błyskawiczną reakcję na gaz i potężne przyspieszenie. Ta jednostka napędowa została skonstruowana, by sprostać wymaganiom najbardziej wymagających użytkowników – od piaszczystych wydm, przez błotniste ścieżki, aż po kamieniste górskie szlaki. Najważniejsze cechy: NOWOŚĆ! Światła LED – nowa generacja oświetlenia o zwiększonej jasności i zoptymalizowanej barwie, która poprawia widoczność po zmroku i nadaje maszynie agresywny wygląd. NOWOŚĆ! Zawieszenie Walker Evans Race – regulowane amortyzatory zapewniające maksymalny komfort i precyzję prowadzenia. 2 tryby jazdy – możliwość dopasowania charakterystyki pracy do stylu jazdy i warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła (AWD) na żądanie – automatyczne włączanie napędu 4×4 w razie potrzeby. Osłony dłoni – skuteczna ochrona przed wiatrem, błotem i gałęziami. Przednie półosie i przekładnia modelu UTV RZR XP 1000 – zwiększona trwałość i wytrzymałość. System hamowania silnikiem (EBS) z aktywną kontrolą zjazdu (ADC) – pewne i stabilne zjazdy nawet w trudnym terenie. Wysokowydajne, trzystopniowe wspomaganie kierownicy (EPS) – lekka, precyzyjna kontrola. Zderzak przedni – solidna ochrona konstrukcji w ekstremalnych warunkach. Komfort i prowadzenie Podwozie o szerokości ok. 140 cm oraz prześwit 36,8 cm gwarantują stabilność i pewność prowadzenia. Zawieszenie oparte na podwójnych wahaczach Dual A-Arm High Clearance oraz amortyzatorach Walker Evans Race pozwala na pełną kontrolę w każdym terenie. Dzięki dużemu skokowi zawieszenia – 31,75 cm z przodu i 35,6 cm z tyłu – Scrambler z łatwością pochłania nierówności, utrzymując doskonałą trakcję i komfort jazdy. Kierowca ma do dyspozycji elektroniczne wspomaganie kierownicy Multi-EPS, które pozwala dopasować poziom asysty do warunków jazdy. System On-Demand AWD/2WD automatycznie reaguje na zmianę przyczepności, włączając napęd na cztery koła, gdy jest to potrzebne. Ergonomiczna pozycja kierowcy, wygodne siedzisko oraz regulowany uchwyt kierownicy gwarantują wygodę nawet podczas wielogodzinnych wypraw. Dzięki technologii Lock & Ride®, montaż akcesoriów – takich jak bagażniki, uchwyty czy skrzynki – jest szybki i prosty, co zwiększa funkcjonalność pojazdu. Dane techniczne: Silnik: ProStar, 952 cm³, 89 KM Napęd: 4×4 / 2×4 Prześwit: 36,8 cm Przednie zawieszenie: Dual A-Arm High Clearance – skok 31,75 cm Tylne zawieszenie: Dual A-Arm High Clearance – skok 35,6 cm Amortyzatory: Walker Evans, regulowane Przednie koła: 27 × 9-12, DURO Power Grip II Tylne koła: 27 × 9-12, DURO Power Grip II Felgi: Alu...