Mitsubishi Pajero Sport K96 z 1999 roku. Samochód w doskonałej kondycji , jest po wielu gruntownych pracach serwisowych. Przygotowany na dalekie wyjazdy , jak również lokalne jazdy w terenie. Obecnie, czego nie ma na zdjęciach - dołożony ma stalowy tylny zderzak z mocowaniem na koło - produkcji Fabryka 4x4 z ceną rynkową około 5,5tys zł. Mam również wykonane kraty na okna z systemem szybkiego montażu na wyjazdy, gdzie mogą się przydać. - Fotki pojazdu zaktualizuję na dniach , ostatnio mocno brakuje mi czasu. Wyposażenie : - Czarna, skórzana tapicerka w pięknym stanie - ABS - Klimatyzacja - Elektryczne szyby przód i tył - Elektryczne lusterka - Podgrzewana przednia szyba oraz lusterka - Centralny zamek z pilotem - Wspomaganie kierownicy - Immobiliser - Ogrzewanie oraz chłodzenie strefy 2 rzędu - odrębne od przodu - Radioodtwarzacz CD - Felgi Alumniowe 16'' Wyposażenie ponad serię: - Ledowe oświetlenie wnętrza - Oświetlenie offroad dalekosiężne oraz rozpraszające - oświetlenie led obrysowe - bagażnik dachowy wyprawowy DG - Zawieszenie markowe terenowe Profender, Lovels, Dobbinson - Opony AT 33'' Nokian Rotiiva z kevlarem - Hak - zmiana koloru podsufitki na czarny - Radioodtwarzacz CD USB Bluetooth - CB Radio - Demontowane kraty na okna - Demontowane linki na lini maska-dach - Zderzak tylny stalowy z uchwytem na koło Obecnie po wymianie oleju oraz filtrów, z kolei wcześniej wykonane prace serwisowe: --> 2 lata temu, przebieg około 20 tyś km wstecz: - wyczyszczony ciśnieniowo cały spód, pokryty podkładem epoksydowym a następnie farbą antykorozyjną z pędzla. Nie ma zawodnej konserwacji, nie ma zamkniętej pod konserwacją wilgoci. Powłoka jest gruba i bardzo odporna na wiek, warunki drogowe, atmosferyczne, uderzenia, otarcia, wodę , sole i inne okoliczności terenowe. - wymienione przewody hamulcowe - usunięte fabryczne podatne na korozję stalowe przewody - Nowe kompletne sprzęgło - Nowe tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, markowe TRW - Nowe osłony tarcz hamulcowych ASO Mitsubishi - Wszystkie czujniki napędów nowe - Całkowity przegląd instalacji elektrycznej - Nowe wszystkie końcówki zawieszenia - poliuretany odporne na zużycie - Nowy rozrząd kompletny z pompą wody - Nowe czujniki na silniku, termostat, paski wieloklinowe - Wszystkie płyty wymienione na silniku i w napędach - Nowe łożyska kół - Usunięte wszystkie ogniska korozji z karoserii, było ich niewiele, zostały wspawane łatki, głównie na przednim błotniku oraz tylnych dołach za zderzakiem - Założona instalacja gazowa LPG z butlą 75L w ''kole''. - Przyciemnione szyby Karoseria pomalowana normalną farbą samochodową w wykończeniu półmat, kolor z palety nowych VW Skoda Audi - żadne gówniane raptory tuszujące zgniliznę. Oryginalnie był dosyć ciemny srebrny - bardzo zbliżony do aktualnego koloru. Samochód w rewelacyjnym stanie technicznym oraz wizualnym, bardzo zwraca na siebie uwagę zbiera wiele pochwał za kondycję i wygląd. Samochód osobiście sprowadziłem z Niemiec blisko 3 lata temu, osobiście nad...