Tip: 2 timpi, monocilindric • Capacitate: 249 cc • Răcire: lichid (water-cooled) • Alimentare: carburator (model 2004 folosește carburator Mikuni TMX, aproximativ 38 mm) • Putere: ~61 cai la roată • Compresie: ~8.9:1 Ambreiaj și transmisie • Ambreiaj: multi-disc, hidraulic, în baie de ulei • Cutie viteze: 5 trepte • Transmisie finală: lanț 520 Șasiu și suspensii • Cadru: crom-moly tubular, ușor și rigid • Furcă față: WP USD, 48 mm, reglabilă în compresie și rebound • Amortizor spate: WP PDS, reglabil preîncărcare, compresie și rebound • Garde la sol: ~350 mm Frâne • Față: disc 260 mm, etrier Nissin • Spate: disc 220 mm, etrier Nissin • Frânare puternică și progresivă, ideal pentru off-road Dimensiuni și greutate • Greutate: ~98–101 kg (fără combustibil) • Capacitate rezervor: 7.5 L • Înălțime șa: ~950 mm • Amortizare cursă față/spate: ~300 mm / 305 mm Roți și anvelope • Față: 21 inch, spate: 19 inch • Lanț 520 standard • Posibilitate de montare anvelope cross sau enduro Consum și performanță • Consum mediu: 10–12 L/100 km (în funcție de stil de mers) • Accelerare: 0‑60 km/h în ~3,5 secunde • Viteză maximă: ~140 km/h pe teren deschis Model 2004 are sistem electric minimalist (doar pentru kickstart, nu are baterie mare) • Necesită ulei 2T amestecat cu benzină în proporție ~1:25 (pentru motorul stock) • Popular pentru motocross și off-road, foarte ușor de modificat cu kituri aftermarket NU DETIN ACTE ESTE STRICT PENTRU PISTE VINE DIN FABRICA FARA are si handguarduri pentru mai mukte detali un mesaj pe whassap la 07******90