Motocykl jedzie idealnie prosto, zero drgań na kierownicy, tarcze grube bez rantów, łańcuch nawet nie jest w połowie naciągu. Nowe opony Diablo Supercorsa przód i tył. Układ wydechowy przelotowy z tłumikiem Dominator(ori nie chińczyk). Silnik wystrojony pod wydech. Olej czyściutki świeżo po wymianie ( nie bierze oleju) Szybka puig, regulowane klamki nie łamki, obniżone siedzisko ( wcześniej jeździła kobieta). Żarówki zmienione na Bi-led . Na chwilę aktualna wsiadać i jeździć ciesząc się sezonem. Większość rzeczy jest świeżo wymieniona a nie 5 lat temu. Posiadam oryginalny katalizator i klamki. Ostatni serwis przed sezonem obejmował: 18.10.2025- wymiana świec 20.10.2025- nowy akumulator EXIDE 28.04.2026 (42147km)- Wymiana kpl. Rozrządu + uszczelnienie silnika Wymiana oleju Motul + Filtr K&N Regulacja zaworów Synchronizacja przepustnic Czyszczenie wtrysków Regeneracja zespołu przekaźników ( po zimie przestał pracować wiatrak)+ wymiana czujnika temperatury Przestawienie temperatury przy której załącza się wiatrak na niższa. - wymiana płynu chłodzącego. Łącznie Inwestycja na nieco ponad 9 tys zł Myślę, że to tyle z najistotniejszych rzeczy. Z minusów wypadałoby wymienić amortyzator skrętu bo słabo trzyma, mała obcierka na dolnej części owiewki z lewej strony. Na resztę pytań chętnie odpowiem telefonicznie. Motocykl jest zarejestrowany, w maju kończą się opłaty i przegląd ale pewnie na przełomie 2-3 tygodni ogarnę to. W Polsce bywam tylko na weekendy i pracuje raczej w godzinach nocnych więc osoby zainteresowane proszę o sms z prośbą o kontakt. Aktualny przebieg 43 tyś km i rośnie w miarę pogody. Ewentualnie Możliwa zamiana za samochód z silnikiem diesla z moją dopłatą max 10 tys