Ich verkaufe hier meinen Jeep Wrangler JKU Rubicon MiniCamper den ich in weit über 800 Stunden liebevoller Handarbeit zu einem absoluten Unicat umgebaut habe. Diesen ganz speziellen Umbau gibt es meines Wissens nach weltweit nur 4 Mal. 2 Mal in Deutschland, einer davon ist das ursprüngliche Original, 1 Mal in der Schweiz und der vierte ist meiner.Zum Verkaufspreis eine Erklärung für all jene, die zum Wert dieser wohl einmaligen Gelegenheit vielleicht das falsche Verständnis haben.Alleine der Materialwert der Umbauten liegt bei etwa € 30.000,- Und ja, mir ist klar, dass ich meine persönliche Arbeitszeit nicht hoch ansetzen kann, aber überlege selbst, was 800 Stunden deiner Freizeit wert sind!!!Also bitte: Verhandlungsbasis ist klar und Verhandeln macht Spaß. Aber im seriösen und höflichen Rahmen, hierbei handelt es sich um KEINEN Notverkauf!!!Der Jeep hat keinen Wartungsstau und der im Dezember fällige Zahnriemen wird noch in diesem Jahr erneuert. (Kann auf Wunsch auch entfallen und beim Kaufpreis berücksichtigt werden)Den mittlerweile äußerst selten angebotenen Wrangler JKU  Rubicon aus 2017 selbst muss ich hier wohl nicht extra beschreiben, wer nach so einem Fahrzeug sucht weiß auch was für ein "Offroad Wunder" ihn erwartet.Aber Achtung, auf unnützen Schnickschnack wie Stoßstangen aus Stahl und eine Seilwinde habe ich besonders wegen dem extrem hohen Zusatzgewicht bewusst verzichtet. Auf unseren Reisen waren wir immer allein unterwegs und die Gefahr des Festfahrens habe ich schon aus Gründen des unnützen Verschleißes tunlichst vermieden.Unzählige Fotos und Erklärungen zu meinen Umbauten dieser Rarität findet man auf Facebook in der Gruppe "Jeep Wrangler Innenausbau".WICHTIG: Was in Österreich extrem selten ist. Das höchstzulässsige Gesamtgewicht des Jeep,s wurde von 2585 auf 2711 kg aufgelastet und eingetragen. Auch der Camping Umbau und die 285 70 17er Räder wurden eingetragen.Aktuell montiert sind BF Goodrich 285 70 17er Reifen auf original Jeep Felgen und zusätzlich Coper Dicoverer AT3 in 255  70 18 (original Dimension) ebenfalls auf original Jeep Felgen.Bei beiden Dimensionen ist auch das Reserverad enthalten. Der Käufer kann entscheiden, welche der Räder er nehmen möchte, auf alle Fälle ist nur einer der Reifensätze im Kaufpreis enthalten.Der BF Goodrich sieht natürlich cooler aus, braucht aber auch mindestens 1 Liter/100 KM mehr als die Cooper und ist auf Asphalt, besonders bei Nässe der deutlich schlechtere Reifen.Stehhöhe im Jeep!!!Ja, das ist möglich, und dazu habe ich ein zweites original Hardtop gekauft und großzügig aufgeschnitten.Das ebenfalls aufgeschnittene AluCab Dachzelt wurde mit einem Aluminium Rahmen (Sonderanfertigung von einem Karosseriebauer) und zusätzlichen Halterungen aus Stahl (Import aus den USA) mit dem Hardtop und dem Innenliegenden Überrolbügel fest verbunden.Damit ergibt sich die Möglichkeit im Fahrzeug aufrecht zu stehen, sich darin umzukleiden, etc., wobei die maximale Stehhöhe deutlich über der ausgestreckte...