Mit schwerem Herzen trenne ich mich von meiner Honda Africa Twin. Leider lässt es der Zeitmangel aufgrund familiärer Verpflichtungen nicht mehr zu, das Motorrad wie gewohnt zu nutzen. Die Africa Twin wurde stets in einer Garage geparkt und ist in einwandfreiem Zustand. Es handelt sich um ein unfallfreies Fahrzeug, das regelmäßig gepflegt wurde und keinerlei technische Mängel aufweist.Das Motorrad bietet neben beeindruckender Fahrleistung auch eine hohe Zuverlässigkeit, die Honda typisch ist. Es ist ideal für Touren und Abenteuer, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der Zustand ist sehr gut, sowohl optisch als auch technisch.Jetzt zur Maschine:* zur Neuauflage der legendären Rally Ikone hat Honda Austria 2016 die ersten 100 CRF 1000L Africa Twin mit einem streng limitierten und nummerierten RNS XL TripMaster ausgestattet.Meine Maschine hat den Tripmaster #43/100*Die Maschine ist durchgehend Serviceheft-gepflegt.*Hauptständer*Griffheizung (5 Stufig- original Honda)* 12V AnschlussAngebracht an die Maschine sind:* SW-MOTECH Werkzeugbox* Hepco Becker Handguard Stahlrahmen*Quadlock Handyhalterung* Lithium Ionen Batterie (lange Haltbarkeit, eigentlich kein Ausbau im Winter nötig, schnelles Auslades, etc.)* 3 verschiedene Windschilde (kurzes schwarzes, das originale Honda Windschild und eine höhere schwarze Touringscheibe)* Komlettes Kofferset ( 2 Seitenkoffer inkl. SW Motech Drybags, 1 Topcase, 1 Tankrucksack)* Abdeckplane