Ducati Monster 1100 Jestem drugim właścicielem w kraju, pierwszy sprowadził go z Niemiec (posiadam zdjęcia od poprzedniego właściciela w momencie zakupu z Niemiec). Motocykl bezwypadkowy, zadbany, po pełnym detailingu, serwisowany na bieżąco w Moto-Theodor. Z dodatków Ducat posiada kierownicę i ciężarki Rizoma oraz tytanowy wydech Termignoni brzmiący fenomenalnie o wartości 9500 zł. Jeżdżony jest weekendowo (na daily używam KTM Duke). Ducati ma aktualne OC (do 14.07.2027) i badanie techniczne. Przebieg 40600 km 6.03.2026 duży serwis w Moto-Theodor za 2500 zł (ostatnie zdjęcie): - przegląd całego motocykla wraz z suchym sprzęgłem - wymiana pasków rozrządu - wymiana napędu na najmocniejszy złoty DID 525 - wymiana oleju na Liqui Moly 15W50 wraz z filtrem K&N - wymiana płynów hamulcowych i hydraulicznego przy sprzęgle Na wiosnę 2025: - wymiana oleju + filtr - nowe uszczelniacze lag - zamontowane nowe opony Pirelli Diablo Rosso III - pełny przegląd motocykla Przy 35000 km zrobione paski rozrządu, rolki i serwis desmo. Motocykl jest wystrojony (koszt 3000 zł) w firmie SynekTune - zmniejszono szarpanie na niskich obrotach, zapłon i AFR zostały skorygowane, dodatkowo został wyłączony zawór EXUP (jest ciągle otwarty). Ducati oferuje drastyczne i mechaniczne wrażenia z jazdy, których na próżno szukać w "nowych" sprzętach z eko normami. Z tym moto dostajesz emocje i banana na twarzy przy każdym odpaleniu. Przewody hamulcowe są fabrycznie w oplocie, jest pełna hydraulika. Wszystko działa i jest w doskonałym stanie. Ducati nie ma żadnych wycieków czy zapoceń. Delikatne ślady użytkowania ze względu na wiek. Do zrobienia NIE MA KOMPLETNIE NIC. Wsiadasz i jeździsz cały sezon, jedynie smarujesz łańcuch :) Z wad motocykl ma wygiętą dźwignię hamulca tylnego i lekko niechlujnie wybity VIN na ramie (Ducati przechodzi przeglądy bez problemu). Dodatkowo z motocyklem jest stojak i tankbag SW-MOTECH. W komplecie dwa kluczyki i karta. Sprzedaję, bo potrzebuję coś na trasy, na czym nie urywa głowy :) Cena nie podlega negocjacji.