Beta 300 XPRO MY26 – NOWA! Rok produkcji 2025, przebieg 0 km! Na sprzedaż fabrycznie nowa Beta 300 XPRO MY26, rok produkcji 2025, przebieg ZERO kilometrów. Najnowszy model 2026 – świeża konstrukcja, jeszcze lepsze prowadzenie, mocniejsza charakterystyka i poprawione zawieszenie. Dwusuw 300 cm³ zapewnia ogromną moc i świetną reakcję, a niska masa sprawia, że motocykl jest niezwykle zwrotny w terenie. Wyposażona w elektryczny rozrusznik, zawór wydechowy BPV, gaźnik Keihin PWK 36 oraz solidne zawieszenie USD 48 mm. Idealna maszyna dla osób, które chcą wsiąść i jechać – wszystko fabrycznie nowe, bez żadnych śladów użytkowania. Najważniejsze informacje: Rok produkcji: 2025 Model: MY26 Przebieg: 0 km (NOWA) Silnik: 300 cm³ 2T Gaźnik Keihin PWK 36 Elektryczny rozrusznik Zawieszenie USD 48 mm + monoshock Hamulce tarczowe 260/240 mm Waga ok. 103,5 kg Motocykl idealny dla wymagających – nowy, najmocniejszy dwusuw w swojej klasie. Gotowy do pierwszego wyjazdu! Zawieszenie: oprócz ciągłego udoskonalania układu zawieszenia, rowery MY26 są wyposażone w lżejsze górne rury widelca, szczególnie w obszarze sprzężenia suwaków dolnego widelca. Różna obróbka rur ma na celu zapewnienie kontrolowanej elastyczności, co skutkuje płynniejszym tłumieniem nierównego terenu, a tym samym znacznie poprawia komfort i czułość. Nowe chłodnice: modele 250 i 300 dwusuwowe, a także cała gama czterosuwowych, otrzymały nowe, lżejsze i mocniejsze chłodnice, wyposażone w ukształtowane zbiorniki w górnej części, aby umożliwić motocyklowi osiągnięcie większego kąta skrętu. Nowe chłodnice, które zapewniają lepszą cyrkulację płynu chłodzącego w celu lepszego chłodzenia pojazdu, mają większą liczbę wzmocnień, a także są wyposażone w nową, nieplastikową nasadkę, która jest mocniejsza i mniej narażona na potencjalne uderzenia. Hamulce: przedni układ hamulcowy został ulepszony w stosunku do przewodu hamulcowego. Osłona linki jest teraz mocowana za pomocą podwójnego zaprasowania (u góry i u dołu, wcześniej była zagniatana tylko u dołu), dzięki czemu osłona przewodu hamulcowego lepiej wytrzymuje ciągłe naprężenia, jakim jest poddawana. Nowa grafika: seria MY26 odwraca uwagę od prostego, niezbędnego wyglądu, który wyróżniał poprzedni rower. Całkowicie nowa grafika zyskała agresywny, geometryczny i nowoczesny wygląd, uzyskany dzięki umiejętnemu wykorzystaniu typowych dla tego modelu klasycznych kolorów czerwieni, bieli i czerni, doskonale komponujących się z ramą i tworzywami sztucznymi w charakterystycznej czerwieni Beta. Łożyska główne: dwusuwowy silnik 300 jest teraz wyposażony w łożyska wałeczkowe inne niż te z poprzedniego roku modelowego, które są mocniejsze i mają wyższą wydajność, co poprawia niezawodność silnika. https://www.youtube.com/watch?v=wlhR0z92Ekk Akcesoria do motocykli Beta na www.inobeta.pl – Adventure Team dealer Beta Jesteś zainteresowany tym, bądź innym modelem marki Beta ? Zapraszamy do kontaktu. .ooa-j3iomg{background-color:transparent;border:none;color:#0071CE;cursor:po...