Dobrý den, přemýšlím nad prodejem své bety rr 200 - zranění jinak bych neprodával. Případně nafotim jine foto je to o asi 30mth od pořízení byla na nových plastech ( neměl jsem čas ji nafotit jsou tam jen jiné kryty rámu a potah sedla a výztuhy chladičů a stupačky). Je připravená na sezónu a jede perfektně. Má na najeto 112mth ( může se trochu lišit) 14mth po velké servisu viz foto -píst A -tlumiče u kavoracig -kontrola spojky a spoustu dalších servis za cca 30k Jsem druhý majitel od 45mth a mám veškerou historii a s prvním majitelem jsem v kontaktu. Bylo o ní dobře postaráno a nikdy nejedla závody občas enduro v lese a mx trať jinak pole, louky. Karburátor vždy tryskován na teplotu. Není přihlášena a myslím, že u takové motorky to není úplně třeba. Cena se odvíjí od doplňků v originálním stavu nechám za 130000kč 145000kč doplňky i s ostatními věcmi v hodnotě cca 30k rozumné dohodě na místě se nebráním. nechám k tomu -3 filtry - centrální stojánek -oleje -Gripy -Rychlotankovaci kanystr -čističe mám tohoto strašně moc. Doplňky: Stupačky mx pegs -Ventilátor -Výztuhy chladičů -Zátky řidítek -Zánovní tubliss -Pružiny na 95kg origo k tomu Páčky polisport -Bez pistolový sítem zadního tlumiče kavoracig -Chránič motoru axp -Protiskluzový potah sedla Black phiramid -Chrániče kyvky -Zátky řidítek -Kryty rámu rtech Druhá sada plastů -Chrániče kotoučů Vady: Je to enduro, má nějáké šrámy, občas blbne budík, proto jsem dal počítadlo mth Dva špatné závity na krytu na vidlice ( nemá vliv na funkci) Plasty mají to nejlepší za sebou ale drží