Prodám Tuono V4 1100RR. ČR původ, koupena v Imofě, najeto 16000km ( celkem už 5x měněný olej v motoru) , rv. 2023. Motorka nebyla nikdy bouraná ani padená, za to ručím. Motorka má nějaké doplňky respektive paket, který zahrnuje USB nabíječku apod, dále perfektní tankvak s magnetickým uchycením na víčko nádrže od SW-Motech v hodnotě 5000kč, ale především originální decat výfuk Akrapovič v hodnotě 80000kč. K tomu adekvátně upravená mapa + odstraněny EU 5 restrikce, má velmi zajímavý změřený výkon ( graf poskytnu reálnému zájemci ) + je zejména kompletně přelazená mapa, takže motorka není udušená, je krásně použitelná již od 2000ot ( ne, jak standartní Tuono, které je kdekoliv pod 4000ot vyloženě nepříjemné ), úprava trvala skoro 5 hodin a dělal ji FÍK Moto, za mě špička v ČR. Výkon neupraven do maxima, ale tak, aby se zachovala životnost motoru, zkrátka se odstranily restrikce EU5, vyladil spodek otáček a celé naladilo adekvátně k Akrapu bez katu. Dále dán KN vzduchový filtr. Originální výfuk s katem dám samozřejmě k motorce. Poslední servis před cca 1500km - olej v motoru, vzduchový filtr KN, zadní pneu ( přední má ještě cca 70% ). Olej se dělal pravidelně po 3-4000km a z Castrolu se přešlo na lepší Motul 7100 ( pro Tuono to nejlepší, 300V už neplní předepsané normy ). Tankován striktně a jedině 100okt benzín ( doložím ). Myta ručně za studena, žádná wapka na rozpálenou motorku. Motorka bez nutných investic, navíc s výfukem s neuvěřitelným zvukem a vylazenou mapou k dokonalosti. Každý chce Factorku, ale většina lidí el. podvozek ani nevyužije nebo nepozná a spousta lidí i novinářů mají raději lepší zpětnou odezvu od mechanického Sachs podvozku na této "obyč" RR verzi + má plnohodnotnou a pohodlnou sedačku pro spolujezdce. Jinak Tuono, jeho motor, vlastnosti, charakter apod netřeba dále rozebírat. O ceně se bavím s reálným zájemcem u motorky, díky za pochopení. Důvod prodeje - stěhování a nemám ji kde parkovat