Na sprzedaż prawdziwy klasyk, czyli prawie 45 letni RM125. Złota era MX. Motocykl już chłodzony cieczą, system zawieszenia Full Floater, ale jeszcze na bębnach, klasycznym zawieszeniu przód co dodaje oldschool’owego charakteru. Motocykl był odbudowany prawie 10 lat temu przez znajomego. Porobione tematy łożyskowe, silnik, koła, hamulce tak by motocykl był kompletny, sprawny technicznie i mógł startować w zawodach MX dla starszych motocykli. Jak to często bywa w związku z brakiem czasu nie udało się nic pojechać i motocykl po prostu stał. Odkupiłem go 5 lat temu z zamiarem dopieszczenia wizualnego i postawienia pod kocem, ale również się nie udało ;) Motocykl to idealna baza do dopieszczenia na piękny zabytek lub na sprzęt do motocrossu w stylu retro. Obecny stan motocykla: Po zalaniu paliwa odpala bez problemu. Silnik pracuje cicho, trzyma obroty. Motocykl jedzie w pełnym zakresie, przyjmuje biego, sprzęgło nie ślizga, nie ciągnie. Zauważyłem wyciek z wałka kopniaka i spod korka wlewu. Koła proste, brak wgniotek, uszkodzeń , opony nowe (z dotami sprzed 10 lat :) ) Hamulca mnie zaskoczyły, bo mimo że są bębnowe hamują bardzo dobrze. Zawieszenie bez wycieków (przód i tył), ale tył przy pracy delikatnie syczy- jest zapowietrzony. Oczywiście tłumi i nie skacze jak piłka. Plastiki malowane. Z zalet: motocykl kompletny, sprawny, masa oryginalnych detali (naklejki na wahaczu, poszycie, nowa końcówka Ramirez do tego modelu). Perfekcyjna baza do dokończenia zgodnie z własnym zamysłem. Nie jest to ulep niekompletny z podzespołami dobieranymi z byle czego. W motocyklu nic nie robione po postoju. Zalane paliwo, odpalony. Można się przejechać, ale na pewno będzie wymagał przeglądu na który ja nie mam czasu. Do obejrzenia w serwisie Lobo Moto w Celestynowie