Firma DOLKO proponuje fabrycznie nowy quad renomowanej marki SEGWAY model SNARLER AT6 L EPS model na 2025r PROMOCJA kufer w cenie Dostępne kolory: czarny, srebrny U nas dostaniesz najlepszą Cenę. Jeśli znajdziesz lepszą, zapraszamy do negocjacji. Dysponujemy również dużym asortymentem akcesoriów i dodatków, które możemy zamontować do nowego pojazdu Dostawa do klienta - Koszt transportu ustalany indywidualnie RATY - Wyliczane na miejscu lub telefonicznie Tylko u nas: gadżet firmowy (kominiarka lub smycz) gratis szkolenie obsługowe gratis przegląd zerowy gratis zestaw kluczy w poręcznym etui gratis paliwo na start karta stałego Klienta z rabatem 5% możliwe doposażenie na życzenie Klienta Tel: 601;354;944 Tel: 533;315;122 Nietuzinkowy wygląd, przedłużone podwozie, komfort podczas jazdy i pracy, niezwykle mocny silnik oraz możliwości terenowe - Snarler jest stworzony do wymgających zadań w ekstremalnych warunkach. Piękny i praktyczny Snarler jest nie tylko atrakcyjny, ale także praktyczny. Szerokie błotniki skutecznie ochraniają przed błotem, nawet bez dodatkowych poszerzeń będziesz jednym z najczystszych riderów. Mało który quad ochroni Cię przed błotem tak jak Snarler. Zaawansowane technologie Nowoczesne oświetlenie Full-LED doskonale rozświetla drogę, nadaje maszynie niepowtarzalny wygląd oraz przede wszystkim zapewnia widoczność w dzień i w nocy. Zwierzę mechaniczne Design Snarlera jest dynamiczny i odważny, zupełnie różni się od obowiązujących trendów. Snarler to zwierzę mechaniczne w lesie. Mocny silnik DOHC Chłodzony cieczą czterosuwowy jednocylindrowy silnik DOHC najnowszej gereracji o pojemności 570 ccm ma moc 44 koni i 48 Nm momentu obrotowego. To sprawia, że jest to jeden z najmocniejszych silników w tej klasie objętości. Niezależnie czy wspinasz się w górach czy ciągniesz za sobą ciężki ładunek na pewno nie musisz się martwić o wydajność. Automatyczna skrzynia biegów CVTech W pełni automatyczna skrzynia biegów wiodącej kanadyjskiej firmy CVTech skutecznie przenosi moment napędowy silnika na koła natychmiast i bez żadnych zakłóceń, zapewniając całkowicie płynną jazdę i dbajac przy tym o niskie zużycie paliwa. Tłoki chłodzone olejem Specjalne dysze rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków, w ten sposób skutecznie je chłodząc. Dzięki temu praca silnika jest bezproblemowa, a działanie sprawne. Dwie chłodnice Dzięki podwójnemu chłodzeniu, wodnemu i olejowemu silnik pracuje stale w optymalnej temperaturze, nawet w ekstremalnych warunkach. Bezkompromisowe podwozie Niezależne zawieszenie przednich i tylnych kół, duże kąty natarcia i ponadprzeciętny prześwit przy dużych skokach zawieszenia zapewniają doskonałą przepustowość w trudnym terenie, nawet podczas ekstremalnego użytkowania. Niezwykle mocna rama Rama ze stali chromowo-molibdenowej jest znacznie mocniejsza niż zwykła stal. Jest sztywna i trwała dzięki czemu gwarantuje doskonałą stabilność oraz precyzyjną jazdę...