Auto se mnou objelo Evropu, bohužel minulý majitel dobře zamaskoval korozi a v Bosně jsem v roce 2023 vytrhl na pravé straně nápravu z pravého předního uložení. Buď je to na hodně večerů se svářečkou, ale ideálně na výměnu do jiné kastle (druhou kastli mám, stav podlahy nic moc, ale snad lepší než na té originální). Na autě toho bylo dost uděláno - motor, pružiny, tlumiče, brzdy, nová nádrž, teflonové brzdové hadice. Systém pohonu 4x4 je stálý, prakticky shodný s verzí Cosworth. Funguje dobře. Auto je na veteránských značkách, testace je již propadlá. Je možné auto prodat odhlášené, nebo přepsat na zelených značkách, to je na kupujícím. Druhá kastle je taktéž 2.0 DOHC 4x4 Turnier, motor v ní je, ale auto minimálně 15 let stojí, motor ani nic jiného v autě jsem nazkoušel a zasloužilo by si vyčistit. Někdo na kastli ale vyvařoval zadní lemy, takže o práci méně. Na Sierru není prostor a upřímně přes všechna skvělá dobrodružství ani nálada. Obě kastle stojí pod střechou. Prosím kontakt jen v případě zájmu, nemám čas na pisálky a okukovače, děkuji za pochopení. Uvedená cena je za oba vozy, kola Speedline přidám za 10.000 Kč, samostatně by byly na prodej za 15.