Akumulátorová štvorkolka - HECHT 56100 ARMY Výhody kvalitná a dizajnovo veľmi dobre spracovaná silný a výkonný elektromotor 3 batérie 12 V sú zárukou dlhého dojazdu cca 13 až 18 km (podľa zaťaženia a terénu) štvorkolka je automatická, radí sa len vpred alebo vzad veľké kolesá 6 palcov, moderný LED indikátor stavu batérií, detská poistka nohou štvorkolka je opatrená zamykateľným obmedzovačom rýchlosti, len prepnutím znížte max. rýchlosť až na cca 8 km/h, čo je výhoda predovšetkým pri menších závodníkoch vďaka tichému a ekologickému elektromotoru, môžete na štvorkolke jazdiť takmer kdekoľvek napr. ísť s deťmi na prechádzku do parku, kam s benzínovou štvorkolkou nemôžete HECHT 56100 ARMY je malá akumulátorová štvorkolka určená pre voľnočasové aktivity. Matný lak "kamufláž" s robustným čelným rámom dáva štvorkolke agresívny vzhľad. Pri výletoch iste oceníte aj predný a zadný nosič nákladov. Hoci je poháňaná elektromotorom napájaným z akumulátora, jedná sa o relatívne svižný stroj, ktorý ľahko vyvinie rýchlosť okolo 20 km/h. Elektrický pohon je úplne tichý, bez emisií, preto nebude problém, prevádzkovať ju aj na mnohých miestach, kde je použitie strojov so spaľovacím motorom zakázané. Na lesných chodníkoch neplaší zver, neznečisťuje. Vyhnete sa sťažnostiam susedov na hluk a zápach spalín z benzínového motora. Ako hlavný spínač je použitá skrinka s kľúčikom. Tým je zaistené, že štvorkolka napríklad nebude používaná deťmi bez vedomia rodičov. Aby bolo použitie ešte bezpečnejšie, druhým kľúčikom je možné nastaviť obmedzovač rýchlosti až na min. rýchlosť 8 km/h. Bez tohto druhého kľúča nie je možné obmedzovač vypnúť, čím je zaistené, že si neskúsený vodič bude môcť svojvoľne rýchlosť zvýšiť. V miestach, kde u bežných štvorkoliek býva viečko palivovej nádrže je potom prepínač, ktorým sa volí pojazd vpred, vzad a vypnuté. Ovládanie jazdy pojazdu a rýchlosti je vykonávané klasicky otáčaním "plynového" madla na pravom riadidle. Vedľa madla je potom aj indikátor stavu nabitia akumulátora. Na ľavom madle potom nájdete spínač predných svetiel. Ďalším z bezpečnostných prvkov je nožný pedál, ktorý je nutné držať nohou stlačený, aby sa s ňou dalo posúvať. Ak sa na stroji neopatrný vodič počas jazdy napríklad prevráti, akonáhle uvoľní nožný pedál, motor zastaví, aj keby neustále držal madlo plynu. Rovnako tak je týmto zaistené, že sa stroj nepohne, ak by sa plynom otočilo náhodne pri nasadaní pod. Stroj je vybavený kotúčovými brzdami, predná a zadná brzda sa ovládajú samostatne páčkami na riadidlách. Páčka prednej brzdy je vybavená zámkom, štvorkolku preto môžete pevne zabrzdiť pri parkovaní. NOVA BATERIA a NABIJACKA