JML EN 250i PRO motocykl enduro z homologacją EURO 5+ Enduro z homologacją EURO 5+ wersja PRO jeszcze mocniejsza specyfikacja, jeszcze więcej możliwości JML EN250i PRO to topowy model enduro w gamie JML – stworzony z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują najwyższej jakości wykonania i gotowości na trudne warunki terenowe. Oczywiście z homologacją EURO 5+, dzięki czemu motocykl można legalnie zarejestrować i prowadzić z prawem jazdy A lub A2. Sercem EN250i PRO jest ten sam sprawdzony silnik z wtryskiem EFI, wspierany komputerem z portem diagnostycznym OBD2. Ale to, co naprawdę wyróżnia ten model, to zawieszenie o zwiększonej wytrzymałości, frezowane półki CNC, a także wzmocnione obręcze kół, które radzą sobie z największymi obciążeniami i uderzeniami w terenie. Wyposażenie klasy PRO Do tego dochodzą łamane klamki, kiwak wykonany z aluminium, oraz aluminiowa, anodowana dźwignia hamulca z elastyczną konstrukcją i stalową linką zabezpieczającą przed wygięciem. Motocykl został również wyposażony w akcesoria ACERBIS, takie jak handbary i detale inspirowane sprzętem mistrzostw świata. Nie zabrakło też manetek Lock-On oraz zbiornika paliwa o pojemności 8,5 litra. Homologacja EURO 5+ – legalny w ruchu drogowym Prawo jazdy A i A2 Zawieszenie PRO, półki CNC, wzmocnione obręcze kół Aluminiowy kiwak, łamane klamki, dźwignia z linką Akcesoria ACERBIS w standardzie 8,5-litrowy zbiornik paliwa Manetki typu Lock-On Motocykl gotowy do wszystkiego, co rzuci mu wyzwanie Homologacja Motocykl spełnia rygorystyczne normy homologacji tj. emisji spalin Euro 5+, co umożliwia jego legalne użytkowanie na drogach publicznych w całej Unii Europejskiej. Układ zasilania paliwem Motocykl wyposażony jest we wtrysk paliwa EFI, pompę paliwa oraz dwie sondy lambda, co zapewnia lepszą reakcję na gaz, mniejsze spalanie i stabilną pracę silnika w każdych warunkach. Komputer pokładowy i diagnostyka OBD2 Motocykl wyposażony jest w nowoczesny komputer pokładowy z gniazdem diagnostycznym OBD2. Umożliwia ono szybki odczyt parametrów pracy silnika, zapis i analizę błędów systemowych oraz dostęp do danych identyfikacyjnych motocykla, takich jak numer VIN. Dzięki temu serwisowanie oraz diagnostyka motocykla są szybkie i precyzyjne – zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i z użyciem aplikacji mobilnych i interfejsów OBD2. Licznik cyfrowy i informacje o paliwie Nowoczesny licznik cyfrowy zapewnia czytelny odczyt prędkości, przebiegu oraz parametrów pracy silnika, nawet w pełnym słońcu. Minusem jest brak wskaźnika poziomu paliwa ani sygnalizacji rezerwy – motocykl nie informuje o niskim stanie paliwa. Jest to efekt błędu w procesie homologacyjnym Euro 5+, który wykluczył ten element z wyposażenia. JML jest świadomy tego ograniczenia i prowadzi prace nad akcesoryjnym rozwiązaniem umożliwiającym kontrolę rezerwy paliwa. Dyfuzor z katalizatorem Motocykl wyposażony jest w dyfuzor z wbudowanym katalizatorem, który ogranicza emisję spalin i spełnia najnowsze normy środowiskowe. Kons...