Dzień Dobry, na sprzedaż Jeep Grand Cherokee IV generacji 3,0 CRD V6, moc 250 KM, 570 NM, bezwypadkowy, kupiony w polskim salonie i sprzedawany na pełną fakturę 23%, gdyż jeździł u mnie w firmie w kancelarii adwokackiej i oczywiście prywatnie. Wyposażenie WERSJA OVERLAND: - EKRAN DOTYKOWY Z BLUETOOTH, NAWIGACJA, MOŻESZ MÓWIĆ DO SAMOCHODU I WYKONUJE TWOJE POLECENIA -RADAR OSTRZEGAJĄCY PRZED KOLIZJĄ -TEMPOMAT AKTYWNY -NAPĘD 4X4 (RÓŻNE TRYBY OD AUTOSTARDOWEGO DO GŁĘBOKIEGO TERENU) - SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z ŁOPATKAMI PRZY KIEROWNICY - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Z REGULOWANYM PRZEŚWITEM -PANORAMICZNY ELEKTRYCZNY SZYBERDACH -FABRYCZNY (JAKIŚ LEPSZY) SYSTEM NAGŁOŚNIENIA -LEDOWE ŚWIATŁA JAZDY DZIENNEJ -BIXENONY AUTOMATYCZNE (SAM PRZEŁĄCZA ZE ŚWIATEŁ DROGOWYCH NA ŚWIATŁA MIJANIA) -TAPICERKA SKÓRZANA -WENTYLOWANE FOTELE Z PRZODU -PODGRZEWANE FOTELE X 4 -PODGRZEWANA I ELEKTRYCZNA KIEROWNICA -FOTELE Z PRZODU W PEŁNI ELEKTRYCZNE W KAŻDYM ZAKRESIE Z PAMIĘCIĄ USTAWIEŃ 2 KIEROWCÓW - SYSTEM ŁATWEGO WSIADANIA TJ. FOTEL KIEROWCY SIĘ ODSUWA PRZED WSIADANIEM, KIEROWNICA IDZIE DO GÓRY I PO ZAJĘCIU MIEJSCA WRACA DO USTAWIEŃ POD KONKRETNEGO KIEROWCĘ -PARKTRONIK PRZÓD I TYŁ Z KAMERĄ COFANIA -SYSTEM MARTWEGO POLA -KLIMATRONIK 2 STREFOWY W PEŁNI SPRAWNY -EL.SZYBY x 4 -CENTRALNY ZAMEK - ODPALANIE JAK I OTWIERANIE BEZ KLUCZYKA, WYSTARCZY MIEĆ GO W KIESZENI LUB TOREBCE -EL.LUSTERKA PODGRZEWANE -EL.SKŁADANE LUSTERKA -PEŁNY KOMPUTER POKŁADOWY -FELGI ALUMINIOWE 20 CALOWE -8 x AIRBAG LUB NAWET WIĘCEJ -WSPOMAGANIE KIEROWNICY I PEWNIE ZAPOMNIAŁEM O WIELU RZECZACH ALE TELEFONICZNIE WSZYSTKO WYJAŚNIĘ. Kilka słów od siebie dla zainteresowanych: Jestem drugim i bardzo zadowolonym właścicielem pojazdu, który kupiłem w 2020 roku przy przebiegu 147 tys (jak dobrze pamiętam). O samochód rzetelnie dbałem, gdyż wszystkie serwisy były robione na czas, o czym poniżej: - przy 145 tys poprzedni właściciel zrobił cały serwis olejowo - filtrowy;- przy 160 tys ja zrobiłem cały serwis olejowo - filtrowy w ASO JEEP, serwis do auta nie miał żadnych zastrzeżeń;- przy 173 tys cały serwis olejowo - filtrowy + wymieniono czujnik temp. powietrza kompresora;- przy 187 tys cały serwis olejowo - filtrowy + WYMIANA OLEJU I FILTRÓW W SKRZYNI BIEGÓW (następny przy 240 tys km);- przy 196 tys cały serwis olejowo - filtrowy;- przy 204 tys cały serwis olejowo - filtrowy. Na powyższe faktury (mogę oczywiście pokazać). Następny serwis w sierpniu br. albo przy 219 tys, gdyż serwisy było co roku lub co 15 tys km no i aby dalej cieszyć się bezawaryjnością samochodu a przy 240 tys trzeba wymienić olej i filtry w skrzyni. Samochód przez ponad 5 lat ani razu nie zawiódł. Jak pamięć mnie nie myli (na przestrzeni ostatnich dwóch lat) to jeszcze były wymieniane wahacze z przodu, obsługa klimatyzacji, gdyż słabo chłodził ale wymiana czynnika i wszystko działa bez zarzutu i w tym roku była wymiana płynu chłodniczego na nowy wraz z profilaktycznym czyszczeniem układu chłodniczego. w 2022 we wrześniu kupione nowe całoroczne opony...