Honda VFR800F RC46 mit der damals revolutionären Ventilsteuerung VTEC.Im unteren Drehzahlbereich arbeiten in dem V4 Aggregat 2 Ventile pro Zylinder, was den unteren Drehmoment erheblich erhöhte, ab ca. 6000 U/min schaltet dann der Vierventilbetrieb um welcher ähnlich wie ein Turbo beschleunigt.Schöner originaler Zustand mit gültigem §57a Gutachten, Leo-Vince Endschalldämpfer mit DB-Killer und E-Kennzeichnung, LSL Superbike-Lenker Umbau mit E-Kennzeichnung und Papieren, Garmin Navi Vorbereitung. VB2.290,--