regelmäßig gewartet, nicht übermäßig beansprucht und nicht im Wald gefahren! Ich bin es nur in der Stadt gefahren. Alle Flüssigkeiten wurden gewechselt: Frostschutzmittel, Bremsflüssigkeit DOT4 (TRW), Öl in Motor und Getriebe! Es wurde mit Motul 300V 15W60 Öl im Motor und Motul Transoil 10W40 im Getriebe gewartet! Motor und Getriebe sind einwandfrei! Nur die Steuerkette und der Kettenspanner wurden am Motor ausgetauscht! Keine größeren Reparaturen!Das Motorrad weist folgende Verbesserungen auf:- Neue Kunststoffteile- Neue Grafiken- Neue Kupplungs- und Bremshebel (Wendehebel)- Neue Beläge – vorne und hinten- Neue Fußrasten- Kühlerdeckel mit Thermometer- Neuer Schalthebel- Topfschutz- Rote Abdeckung am oberen Bremsflüssigkeitsbehälter- Neue Ritzel- Rote Kettenspanner- Neu bezogener Sitz- Lenkererhöhungen.- Neue Zündkerze.- Handschützer.- Pfostenschutz.- Motorablage (CRD)- Schwingenschutz.- Kühlerschutz.- Hinterer Bremsscheibenschutz.- Hinterer Bremssattelschutz.- Verstellbarer Abschleppgurt hinten.- Neuer Scheinwerfer.Das Motorrad wurde für mich gebaut, und es wurde an nichts gespart!Ich verlose außerdem: Zwei Kettenräder (mit langer Lebensdauer), ein Gestänge-Reparaturset (brandneu), einen zweiten Vergaser (einbaufertig) und jede Menge anderes Zeug!