Oferuję wyjątkowy egzemplarz Forda F150 w niesamowitej wersji off road-owej: RMT. Jest to autoryzowana prze Forda modyfikacja firmy RMT sprzedawana w oficjalnej sieci dealerskiej. Link do filmików nt. modelu: https://www.youtube.com/watch?v=yr7uKUFIBZI https://www.youtube.com/watch?v=Uiqm3W8mjH0&t=535s Przez wielu auto z tym pakietem uznawane jest za lepszy wybór niż RAPTOR ze względu na to, iż jest to wersja bardziej "cywilizowana" i sporo tańsza, zwłaszcza w eksploatacji. Gwarantuje niesamowite właściwości terenowe, ale przede wszystkim doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu. Jedne z najlepszych opon AT: YOKOHAMA G015 (nowe) pozwalają na bardzo komfortowe użytkowanie na asfalcie, a w terenie radzą sobie lepiej niż wiele opon typu MT. Są ciche, bezpieczne, mają bardzo dobrą trakcję na suchym, mokrym oraz śniegu. Dodatkowo dorzucę jeszcze 2 szt BF Goodrich Ko2 w bdb. stanie. Mam tylko 2, bo w Stanach ktoś sobie 2 szt oryginalne przytulił a założył złomy, które wyrzuciłem. Yokohama są jednak o wiele bardziej komfortowe i ciche na asfalcie, stąd wybór. Pakiet RMT obejmuje m.in. - lift zawieszenia 6" (jest to fabryczny lift, zrobiony tak jak należy, bez półśrodków). Wbrew pozorom auto jest bardzo stabilne, nie buja na boki, prowadzi się doskonale - amortyzatory FOX (komentarz jest zbędny) - dedykowane zegary, emblematy, wszywki na fotelach - koła 35" na wzmocnionych felgach 20" - pozwalają na naprawdę dużo - wydech GIBSON (przepiękne, ciepłe brzmienie V8 - nie męczy a robi robotę) - specjalne progi ułatwiające wejście, jednocześnie nie przeszkadzają w terenie - wszystkie istotne elementy pod maską (wlot powietrza, akumulator, alternator) zostały fabrycznie przeniesione do góry, żeby zwiększyć głębokość brodzenia, która jest imponująca, jak na auto bez snorkela. O wyposażeniu nie piszę, gdyż wg mnie ma wszystko czego potrzeba. Auto w doskonałym stanie technicznym oraz wizualnym. Świeżo po detailingu, praktycznie jak nowe. Stan adekwatny do znikomego przebiegu. Samochód nigdy nie był użytkowany w terenie (poza okazjonalnymi zjazdami na drogi szutrowe). Raz wybrałem się na tor off Road w Górze Kalwarii, żeby sprawdzić, czy samochód tylko wygląda, czy jest to jednak auto o właściwościach terenowych. Umówiłem się z pewną znaną w świecie off rodu osobą (pozdrawiam) na testy (mam sporo zdjęć i filmów-mogę podesłać na mail lub chats up). Auto spisało się znakomicie, poradziło sobie doskonale ze wszystkimi przeszkodami, pomimo niemałych gabarytów i sporego rozstawu osi. Samochód posiada wszystkie niezbędne w terenie systemy: 4x4, blokadę mech. różnicowego, reduktor, itp. Ten model, w tej wersji jest to doskonała baza na auto wyprawowe (osobiście uważam, że jest to lepszy wybór niż Ranger Raptor - porównuję, ze względu na podobne koszty zakupu). Jest większy, mocniejszy, taka samo uterenowiony, ma fajniejszy silnik (mniej problemowy), chyba mniej pali, a jeszcze można gaz założyć. Realne spalanie na tych oponach i z tym liftem: Miasto: 18-20L/100 ...