Wymienione zostały: - tłok sel.B (cylinder przehonowany na nikasilu bez najmniejszych zarysowań), - łańcuszek rozrządu (oryginalny OEM) - wyczyszczone zostały gniazda zaworowe jak i zaworki (tytany w bardzo dobrym stanie), - świeca irydowa NGK, - profesjonalny serwis przedniego zawieszenia, - kompletny napęd (zębatki, łańcuch, ślizgi, rolki), - łożyska w tylnym kole oraz nowa oponka Mitas 120/80/19, - zalany nowy płyn chłodniczy oraz olej z filtrami. Yamka posiada piasty Talona i obręcze Excela A60 z grubszymi szprychami (zestaw nie do podbicia czy skrzywienia). Kompletny wydech DEP7 system oraz akcesoryjne klamki (nielamki) i kierownice Rhentala. Dodatkowo dłuższe ramiona kiwaczki ProCircuit mające na celu poprawę geometrii zawieszenia, dzięki czemu moto jest znacznie bardziej stabilny. Zaraz po serwisie założony został nowy licznik motogodzin. Zrobiłem niecałe 20mth. Posiadam wszystkie części do wglądu oraz książkę serwisową z zakładu, w którym była serwisowana. Moto pali od tzw. strzała. Posiadam również kompletny oryginalny układ wydechowy, filtr powietrza na zmianę (na filtr dodatkowo zakładam czepek), nowe gripy odi, zestaw śrub do plastików, org. książkę serwisową. Zainteresowanych proszę o kontakt na aplikacji WhatsApp po numerem +4478*****416