Toyota Land Cruiser LJ73, fabricație 1992, a doilea propietar în România. Mașina are 214683 km, este necesară înlocuirea distribuției chiar dacă în ultimi 5 ani mașina a parcurs un total de doar 17900km. Motorul 2L-T funcționează foarte bine, ponește la sfert, Urme de uzură specifice vârstei, Fără rugină la șasiu, Mașina nu a făcut offroad extrem, maxim drumuri forestiere ușoare. Cel mai dificil drum făcut cu ea a fost până în Poiana Pelegi, Retezat. Au fost înlocuite: Kit-ul de omocinetică, Revizie grupuri, în urmă cu aprozimativ 15000km, Kit ambreiaj, în urmă cu aprozimativ 7000km, Uleiul în grupuri, Motul 75w140, în urmă cu aproximativ 1000km, Ulei motor, Motul 6100 10w40 + filtre (ulei, motorină, aer), î urmă cu aproximativ 1000km, Este echipată cu: Jate ET negativ, echipate cu anvelope Cooper Discover în stare foarte bună + încă o jată ET negativ pentru roata de rezervă, Suspensii (arcuri +telescoape) OME +5, Amortizor direcție OME, Troliu Husar 12000 LBS echipat cu cablu din oțel, Kit troliere/recuperare Iron Man, Compresor Profesional Heavy Duties 150 psi, 90A, 300 l/min, Un set complet de jante originale (5 buc) patru dintre ele echipate cu anvelope Brigetone în stare bună, Huse încalzire în scaune, Statie radio CB PNI, Panou solar pentru încarcarea bateriei atunci când motorul este oprit, Bull bar original Toyota, Casetofon original Toyota în stare de funcționare, MLR-uri AVM, Plus: Arcurile originale, Două triple after market, Inclinometru. Chiar dacă mașina nu a venit echipată cu așa ceva eu intenționam să il montez, Mască casetofon, Două chei. Tapițeria este cea originală în stare bună, protejată de huse, În afară de telescoape și amortizorul de direcție mașina are toate piesele originale necesare obțineri atestatului de vehicul istoric. Pentru mai multe detalii/fotografii/fimări mă puteți contacta telefonic sau pe WhatsApp.