Do sprzedania idzie moja Honda CRF 450. ​Sprzęt w moich rękach przeszedł duży serwis, ale szczerze mówię – potrzebuje drobnych poprawek, dlatego cena jest do dogadania i atrakcyjna. Chcę, żeby poszła szybko, więc zapraszam do kontaktu. ​Co jest zrobione i dlaczego warto ​Duży Remont Silnika: Kapitalny remont przeprowadzony w zeszłym roku (2024). Zrobiona została m.in. nowa korba i wszystko, co się z tym wiązało. Silnik ma przejechane mało od tego serwisu. ​Stan wizualny adekwatny do przeznaczenia (cross): Sprzęt używany zgodnie z przeznaczeniem w terenie, więc ma naturalne ślady eksploatacji, przetarcia i zarysowania – jak to motocykl crossowy. Nie jest to nówka z salonu, ale mechanicznie trzyma się kupy! Motor stoi od remontu bedzie już rok brak czasu ​Jestem otwarty na pytania i nie mam nic do ukrycia. ​ Co jest do zrobienia (dlatego jest taniej): ​Zawory: Wymiana/regulacja zaworów (sprzedaję tak, jak stoi). ​Łańcuch napędowy: Trzeba wymienić łańcuch napędowy. ​Te dwie rzeczy i moto jest w pełni gotowe do ostrej jazdy. To są mankamenty, które obniżają cenę, więc nie dzwonić z pytaniami, czy zejdę 50%... ​Gratka dla kupującego (Wszystko do dogadania w pakiecie): ​Stare Części Silnika: Do wglądu i zabrania (w tym stare, rozwalone części po awarii korby) – masz dowód na to, co i kiedy było robione. ​Akcesoria: Przy dogadaniu ceny dodaję różne przydatne rzeczy, m.in. ochraniacze i podnośnik serwisowy ​Cena do negocjacji na miejscu. Zapraszam ogarniętych ludzi do kontaktu ​KONTAKT: Najlepiej najpierw napisz SMS – nie zawsze mogę odebrać telefon.