Z bólem sprzedaję swojego Lucka, który służył mi bezawaryjnie na każdym wypadzie (nieważne czy w terenie czy asfalcie) i dawał mnóstwo radości z jazdy. Na tej maszynie zdobywałem prawie każdą górkę niezależnie od nawierzchni :) Niestety od dłuższego czasu rzadko jeżdżę, dlatego decyzja o sprzedaży. Mimo, że quad był używany zgodnie z przeznaczeniem, starałem się dbać o niego najlepiej jak mogłem - zawsze na bieżąco wymieniałem lub czyściłem i smarowałem to co trzeba (w tym głównie łańcuch i filtr powietrza), a także zawsze raz w roku wymieniałem olej wraz z filtrem (nieważne ile jeździłem i zawsze był to Motul). Maszyna wyposażona jest w silnik z motocykla Yamaha MT07, który ma moc 75KM i jest nie do zdarcia - po prostu niezawodny silnik. Swap był robiony 3 lata temu i polegał na całkowitym odnowieniu quada (rama, wahacze i amortyzatory malowane proszkowo, wymienione wszystkie łożyska, wymienione i wzmocnione obszycie siedziska). O tym, że swap był zrobiony porządnie, świadczy fakt, że przez ten cały czas kompletnie nic złego się z quadem nie działo. Lucek odpala od strzała niezależnie od temperatury silnika czy pory roku. Wszystko w nim działa, przez co między innymi bez problemu przechodzi co roku badanie techniczne. Quad jest wyposażony w następujące dodatki: - amortyzatory przednie z Suzuki LTR (mocowania tak zrobiłem by można było bez problemu założyć inne, dłuższe amortyzatory) - amortyzator tylny z Kawasaki KFX - hamulce przednie z Kawasaki ER6 (wcześniej miałem z Raptora, ale te są jeszcze mocniejsze i tańsze w eksploatacji) - pompa hamulca przedniego z Yamaha MT07 - tylna oś wzmocniona - tylny wahacz wzmocniony - zrywka - manetka gazu hybrydowowa - kciuk i rollgaz z możliwością blokady rollgazu (kciuk dobry w terenie, rollgaz idealny na asfalt) - dystanse tył (na przód też mam, ale w jednym z tych dystansów urwała się śruba, więc jak ktoś chce, to też mogę dać :)) - mocny grab bar (na szczęście przydawał się głównie do montażu kamery z tyłu :)) - osłona łańcucha - osłona tarczy hamulcowej z tyłu Quad jest zarejestrowany prawilnie bez "chińskiego" kombinowania ;) jako Access (pojazd samochodowy inny) i ma ważne badanie techniczne aż do 30.04.2026r. wraz z ważnym ubezpieczeniem OC. A teraz minusy ;) - w tym roku licznik zaczął źle pokazywać prędkość, przez co też źle zlicza kilometry. Nie wymieniam go, bo żeby nie podwyższać ceny quada musiałbym go wymienic na coś taniego, a może nowy uzytkownik będzie chciał mieć coś lepszego. Osobiście nie jestem zwolennikiem drogich liczników, bo w terenie różne rzeczy mogą się wydarzyć, a licznik to jednak delikatna rzecz :) - okleina jest z moją ksywą, więc nowy nabywca pewnie będzie chciał ją wymienić, ale można też pozaklejać to i owo i też powinno być git :) W każdym razie cena quada jest obniżona na tyle żeby ktoś mógł przeznaczyć kasę na własną okleinę. Przy okazji można zmienić projekt, ale jeśli ktoś zostanie przy tym samym, to w AG Graphics już go mają, więc powinno być taniej. A na ...