Witam, mam na sprzedaż crossa KTM SX 125 na nicasilu, 30 mth na tłoku, głowica sportowa VHM, koła EXCEL, dołożone handbary. Cross pali na kopa, ma moc, 2/3 bieg stawia na koło przy rezo 4 też z lekkim podbiciem, wjezdza na kazdy podjazd, w zadnej sytuacji mu nie brakuje mocy (dół standardowy dla 125, od 2/4 manetki bestia a nie 125). -Dołożona głowica sportowa VHM -Zwiększone dysze gaźnika -Nicasil w dobrym stanie -Korba wymieniana 2 tłoki temu (To drugi tłok na tej korbie) -Nowa pompa wody -Sprzęgło wymieniane 10 MTH temu -Plastik pod lampę z pociągnietą wiązką Olej wymieniany co 4 wyjazdy, filtr praktycznie co każdy wyjazd. Cross posiada pęknięty tylny ogon (pospawany), poobijany dyfuzor z uszczelką do wymiany, tylna tarcza i klocki do wymiany, łańcuch powoli do wymiany, dorzucam nową oponę tył która też jest do wymiany, jakieś pierdoły jak pęknięta klamka od sprzęgła (jeżdze tak od początku, totalnie nie przeszkadza), brakuje jakiś śrubek od plastików. Cross wizualnie wygląda jak wygląda, służył do jazdy nie do oglądania, o sprzęty mechaniczne dbałem, a o plastiki jak go trzeba było położyć na trudnym podjeździe to kładłem i sie obijał dyfuzor, jak mnie przykrył stawiając na koło to połamałem ogon. Cross sprawia mnóstwo frajdy jak na 125, w ogóle nie odstaje na wyjazdach z większymi maszynami, ani na trasach, ani na torze ani w lesie czy na podjazdach, wyjeżdza to samo co 300 TPI. Ma swoje mankamenty jak to 20 letni cross, można troche przy nim porobić ale można też lać benzyne i upalać. Sprzedaje bo zdałem kat. A i kupiłem moto na droge i nie mam miejsca na 2 moto, gdyby nie to nie sprzedawałbym go bo ma wszystko co potrzeba co daje frajde z jazdy, lekki, ma moc, nie zawodzi, zawsze odpala Na pytania chętnie odpowiem, cena do ewentualnej negocjacji.