Słynący ze zwinności porównywalnej z 250-tką i mocy porównywalnej z 450-tką, KTM 350 EXC-F zyskał reputację wszechstronności. Nie oznacza to jednak kompromisów. Zdobywszy natychmiastowe uznanie po premierze w 2012 roku, stał się modelem wiodącym w swojej klasie dzięki doskonałej przyczepności i konkurencyjnej mocy. Mimo to, wnosi do rywalizacji totalne zaangażowanie, zbliżając się do granic możliwości z nowymi możliwościami. SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowaROZRUSZNIK Rozrusznik elektrycznySUW 57.5 mmŚREDNICA 88 mmSPRZĘGŁO Sprzęgło wielotarczowe mokre DDS, układ hydrauliczny BremboPOJEMNOŚĆ SKOKOWA 349.7 cm³EMS Keihin EMSDESIGN Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowyPOJEMNOŚĆ ZBIORNIKA (OK.) 8.5 lŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ 260 mmŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ 220 mmPRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowyTYLNY HAMULEC Hamulec tarczowyŁAŃCUCH 520 Pierścień XKONSTRUKCJA RAMY Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, wykonana ze stali 25CrMo4PRZEDNIE ZAWIESZENIE WP XACT-USD, Ø 48 mmPRZEŚWIT 347 mmTYLNE ZAWIESZENIE Amortyzator Xplor PDS WPSEAT HEIGHT 963 mmKĄT GŁÓWKI RAMY 63.9 °SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD) 300 mmSKOK ZAWIESZENIA (TYŁ) 310 mmKontakt:Dawid .ooa-j3iomg{background-color:transparent;border:none;color:#0071CE;cursor:pointer;font-size:16px;padding:0;white-space:break-spaces;}Wyświetl numerdawid.kulaszka@eurorider.pl 29 września 2025 14:15 ID: 6142233634