1. Zrobiony porting głowicy. Większe kanały dolotowe (z 28mm na 30-31mm). 2. Wrzucony cały kit 300cc (tłok/cylinder) 3. Regulacja gaźnika na dyszach mikuni 4. Opony micheline enduro medium (przód / tył) - dorzucam komplet oryginalnych, w stanie idealnym 5. Klamka sprzęgła Accel (dużo lżej się naciska sprzęgło) 6. Po zakupie od razu zrobiony pełen serwis lag (oleje, uszczelniacze). Po każdej jeździe sprawdzane i odpowietrzane. Przez co 90mth i nie puściły grama oleju 7. Poprawione sprzęgło, nawiercony kosz sprzęgłowy, wymienione tarcze na oryginał z Hondy 8. Wrzucona nowa, świeża okleina 9. Olej robiony co 8mth od samego początku lany motul 10. Zmienione przełożenia - zębatka z przodu 1z mniejsza. Przez co mimmalnie jest krótsza skrzynia ale za to dużo wstaje. A nie stracił jakoś dużo na prędkości. 11. Dorzucam: Oryginalna klamka, zębatka, ten tłok + cylinder, licznik biegów jest można sobie podmontować (wtyczka jest oryginalnie pod siedzeniem). Od nowości (marzec 2024) zrobione 90mth Po zrobieniu głowicy, cylindra, tłok (300cc) zrobione 50mth