Witam Z góry chciałbym odpowiedzieć na kilka zadawanych mi pytań: 1. Czy motocykl był malowany? -dziwne żeby po tylu latach nie był uwzględniając że moto służyło do jazdy a nie jako eksponat, jesli już jest to sensownie wykonane i daawno temu, 2. Czy jest niebieski? -tak. Jest niebieski. W Słońcu bardziej niebieski, w cieniu zaś mniej niebieski (wpada w fiolet czy coś), 3. Czy były na nim wywrotki? -w moim posiadaniu i poprzednika żadnej (oby tak zostało), 4. Czy dam sobie na nim radę jeżdżąc skuterem 125 , 250 , 400cc ? -nie wiem, V - łka nie dla każdego, 5. Czy będę mógł nim jeździć wygodnie z pasażerem? -będąc oboje w wadze piórkowej jak ja to nawet dalej, ale dla postawniejszej pary wycieczki pozamiejskie czy wiejskie są odpowiedniejszym wyborem, 6.Czy motocykl ma pomalowany łańcuch na biało? xD -nie, to smar Belray. Ahh trza było zostać przy Motul, 7.Czy motocykl ma dokumentację serwisową? - tak i jeszcze japoński kurz na ramię ( żart ). Zapraszam osoby nieco znające się na rzeczy i mającej świadomość że moto ma 26 lat. Nie jest ideał i świadomie informuje każdego ale nie jest to kalapita dokonującą ostatnich km. Jest bezpieczny i ma sporo przed sobą. Prowadzi się dobrze, hamuje również ( CBS działa ), dla jeźdźca wygodny jak na przysłowiowy plastik, silnik zużywa tylko benzynę i robi to umiarkowanie przy czym posiada mocny środkowy zakres obrotów. Wydech Ixil idący górą robi robotę wizualną i przede wszystkim dźwiękową. Aktualnie najtańsza VFR uwzględniając przebieg i rok Motocykl technicznie w stanie bardzo dobrym, wizualnie tak samo. Kosz sprzęgłowy cichy, rozrząd na kołach zębatych. Główka ramy OK, bez luzu czy też kwadratowych kulek Po serwisie olejowym silnika oraz lag. Zarejestrowany i ubezpieczony na mnie. Więcej informacji udzielę przez telefon. Bez bzdetnych propozycji proszę. Przebieg to 67 tyś Sześć sześć dwa osiem osiem jeden pięć dziewięć dwa (należy dzwonić na ten) Nie odpowiadam na wiadomości OLX. Ewentualnie WhatsApp.