Motocykl posiadam od 2022. Po zakupie przeszedł generalny serwis w celu przygotowania do turystyki. W zasadzie poza otwieraniem silnika to wszystko było zdemontowane. - nowe chłodnice - Czyszczenie gaźnika - Nowe plastiki wszystkie (są białe, nie malowane, szukałem po całej europie) - Błotnik przód KTM - Prowadnice do chłodnic - Klocki oleje wiadomo - Oklejka - Mocowanie na telefon z ładowarka - Przewód hamulcowy przód w oplocie - Opony nowe - Tłumik końcowy - Regulator napięcia - Akumulator (wiadomo że parę lat nie używany był więc może nie pojeździć długo) - Skarpety na zawias acerbis - Nakładki na szprychy Po tym byłem na jednej wyprawie, zrobiłem z 1500 km i od tego czasu w zasadzie stoi w garażu i jest przepychany z miejsca w miejsce Dodatki: - kierownica z podwyższeniem rhental - Materiał na siedzeniu pyramid - Nakładki carbonowe na silnik ochronne - Tubliss w tylnym kole - bagażnik (nie zamontowany) - Osłona silnika nowa Mertą special parts (nie zamontowana) - Stare plastiki ogona - Seryjny skrócony tłumik końcowy - Jakieś rzeczy typu filtry gąbkowe Nie robiłem serwisu olejowego bo stał więc należałoby płyny zmienić. Podczas transportu motocykl spadł z lawety na parkingu więc uszkodzona jest osłona lampy i przerysowany błotnik (załączyłem zdjęcia) Jeździ skręca świeci i trąbi. OC 07.2026 Pt 08.2026 Przebieg na liczniku 14,5k