SERWIS Pomp BOSCH VP44 VP30 Naprawa elektroniki samochodowej Bi-Elektro tel. 512 _94_94_91 Tarnobrzeg Oferuję sterownik po fabrycznej regeneracji do Pompy Wtryskowej VP30/VP44 BOSCH pojazdów marki OPEL: Astra G (Mk IV) 1998 – 2000 Combo B (Mk II) 1998 – 2000 Corsa B (Mk II) 1998 – 2000 Frontera (Mk II) 1998 – 2004 Omega B2 (Facelift) 2000 – 2003 Signum 2002 – 2008 Vectra B (MK II) 1998 – 2002 Zafira A (Mk I) 1999 – 2002 Vectra C 2002 - 2008 Zafira 2002 - 2005 GWARANCJA 12 miesięcy. Wysyłka za pobraniem. PRZEŚLIJ NAM TWÓJ STEROWNIK, a cena wymiany na taki sam wyniesie 250 ZŁ - PSG5, ISUZU 450zł - PSG16 ( przy wymianie na inny sterownik wymaga logowania). Warunkiem wymiany jest sterownik, który nie miał podjętych prób naprawy (musi nadawać się do naprawy). ZADZWOŃ a pomożemy dopasować odpowiedni sterownik do twojej pompy. Więcej informacji na serwisie YouTube m.in. : - Sprawdzenie zaworu dawki paliwa VP44; - Sprawdzenie zaworu kąta wtrysku VP44; - Sprawdzenie sterownika pompy VP30/VP44; - Sprawdzenie pompy PSG16 Regeneracja sterownika odbywa się przy wykorzystaniu profesjonalnego stanowiska do testowania sterowników PSG5 BOSCH. Tranzystor, który montowany jest w miejsce wadliwego importowany jest z wyłącznie z Niemiec co daje gwarancję najwyższej jakości użytych elementów do pełnego procesu regeneracji. Każdorazowo sterownik po przeprowadzeniu regeneracji testujemy i sprawdzamy pod kątem właściwej pracy zapewniając identyczne warunki pracy jak w pojeździe, dopiero tak naprawiony i przetestowany sterownik można sprzedać. Potrzebujesz Profesjonalnie Naprawić Inny Sterownik: SILNIKA, ABS, POMPY Wtryskowej PSG5, PSG16 lub ISUZU ? Potrzebujesz zresetować sterownik lub wyłączyć IMMO ? TRAFIŁEŚ IDEALNIE !!! TYPOWE OBJAWY USZKODZENIA STEROWNIKA POMPY WTRYSKOWEJ VP30/VP44 to: Silnik nie chce odpalić; Auto nie reaguje na pedał gazu bądź reaguje w ograniczonym stopniu Silnik gaśnie po rozgrzaniu i nie chce zapalić bądź przerywa Zapala się kontrolka awarii silnika "CHECK ENGINE" Rozgrzany silnik nierówno pracuje bądź gaśnie Brak komunikacji z testerem diagnostycznym Silnik dymi USZKODZONY STEROWNIK WYKAZUJE BŁĘDY: FORD P1664 sterownik pompy wtryskowej uszkodzenie P1564 moduł pompy wtryskowej żądanie ograniczenia dawki paliwa P0149 błąd wyprzedzenia kąta wtrysku P0167 błąd układu regulacji początku tłoczenia P1563 moduł pompy wtryskowej uszkodzenie, zatrzymanie silnika P1665 usterka sterownika pompy wtryskowej, komunikacja P1666 czujnik wału korbowego pompa P0335 czujnik położenia wału korbowego BMW 73 nieprawidłowy wynik porównania prędkości obrotowej silnika i pompy 72 nastawnik początku wtrysku, czasu wtrysku, kąta wtrysku OPEL, SAAB p1630 zawór dawki p1631 sterownik pompy p1335 czujnik obrotów położenia wału korbowego p0725 czujnik obrotów położenia wału korbowego p1345 czujnik obrotów, sygnał z położenia wałka pompy p1220 czas wtrysku, kąt wtrysku, początek tłoczenia p1650 szeregowa szyna can, komunikacja p1651 szeregowa szyna can, kom...