Range Rover Sport 5.0 V8 S/C Autobiography Dynamic. Maximální specifikace, původ ČR, transparentní historie a nadstandardní péče. I. Úvod: Výjimečná příležitost pro znalce a náročné rodiny Nabízíme k prodeji výjimečný exemplář Range Rover Sport, který představuje vrcholnou syntézu luxusu, výkonu a především bezpečnosti. Tento vůz byl pořízen jako nový v České republice s jediným cílem: poskytnout rodině maximální možné bezpečí a komfort na cestách. Důvodem prodeje není jakýkoliv nedostatek vozu, nýbrž změna rodinných potřeb – přání manželky přejít na menší automobil. Jedná se tak o jedinečnou příležitost získat pečlivě specifikovaný a bezchybně udržovaný vůz s naprosto transparentní historií. Tento konkrétní automobil stojí na třech pevných pilířích, které jej odlišují od běžné nabídky na trhu: Původ a specifikace: Zakoupeno jako nové u autorizovaného prodejce B of B cars s.r.o. v nejvyšší výbavě Autobiography Dynamic.1 Původní pořizovací cena vozu činila 4 356 501 Kč, což dokládá mimořádně bohatou a promyšlenou konfiguraci.1 Pohonná jednotka: Srdcem vozu je legendární kompresorem přeplňovaný osmiválec 5.0 V8 o výkonu 386 kW (525 koní).1 Tento modelový rok 2018 (první registrace 18. 02. 2019) již patří k faceliftované generaci, u které byly vyřešeny veškeré dřívější nedostatky, což z něj činí nejspolehlivější a nejžádanější verzi této ikonické motorizace.1 Historie a péče: Vůz disponuje kompletní, plně doloženou a nadstandardní servisní historií, která dalece přesahuje běžné požadavky výrobce. Každý servisní úkon je pečlivě zaznamenán, což novému majiteli zaručuje absolutní jistotu a klid. Tento Range Rover Sport představuje ideální volbu pro ty, kdo hledají kombinaci charismatického výkonu motoru V8, moderních technologií a prověřené spolehlivosti. To vše je zabaleno do specifikace zvolené s nekompromisním důrazem na luxus a bezpečí. II. Srdce a duše: Spolehlivost a charakter motoru 5.0 V8 Supercharged Faceliftovaná verze modelu L494, ke které tento vůz patří, těží z klíčových technických vylepšení motoru AJ-V8 Gen III. Inženýři se zaměřili především na optimalizaci chladicího systému a rozvodového mechanismu, čímž efektivně odstranili zranitelná místa starších iterací. Výsledkem je pohonná jednotka, která si zachovává svůj dechberoucí charakter, ale přidává k němu vrstvu robustnosti a spolehlivosti, jež z ní činí nejvyhledávanější variantu na trhu. Jízdní projev je kapitolou samou pro sebe – suverénní zátah od nejnižších otáček, doprovázený kultivovaným ševelením kompresoru a gradující do mohutné, avšak nikdy neobtěžující zvukové kulisy. S výkonem 386 kW při 6500 ot./min se jedná o dokonalý stroj pro bezpečné předjíždění i uvolněné cestování napříč kontinenty.1 Mnoho potenciálních zájemců zvažuje dilema mezi benzínovým a naftovým motorem. Tento vůz nabízí překvapivě pragmatickou odpověď. Navzdory obrovskému výkonu se dlouhodobá kombinovaná spotřeba majitele pohybuje okolo hodnoty 11,7 l/100 km, a to bez jakékoliv s