FAKTURA VAT23% (32 990 ZŁ - BRUTTO) QUAD W CENIE 32 990 PLN OFERUJE ZAWIESZENIE GAZOWO-OLEJOWE DEMO PRZEBIEG 24 KM ODWIEDŹ NASZ SALON: Długa 8A, Konstancin-Jeziorna, 05-510 MODEL 2025 MOTO RAKOWSKI - Autoryzowany Dealer: Kawasaki, QJMotor, Aixam, Keeway, MBP ✔️ KORZYSTNE FINANSOWANIE - LEASING, KREDYT ✔️ TRANSPORT W DOWOLNE MIEJSCE W POLSCE ✔️ Przy zakupie pojazdu w naszym salonie masz możliwość zakupu ubezpieczenia pakietowego OC, AC, NNW, ASSISTANCE - za ok. 4% wartości pojazdu ✔️ Odwiedź nasz salon 05-510, Konstancin-Jeziorna, ul. Długa 8A Naszym klientom oferujemy też możliwość nabycia kasków, odzieży i obuwia, których szeroką ofertę można obejrzeć bezpośrednio w naszym sklepie. Odkryj swoje miasto, ale także dalszą okolicę Działaj spontanicznie i bądź zawsze tam, gdzie chcesz, na czas. Zostaw za sobą dzisiejszy pracowity czas i ciesz się komfortową i dynamiczna jazdą. Fort 350 to coś więcej niż tylko środek transportu po metropolii – to sposób, aby naprawdę w pełni cieszyć się każdą chwilą podróży OPIS MODELU SFA 600 SILNIK Nowy 4-suwowy silnik o pojemności 577 cm3. cm i mocy 49KM jest jednym z najmocniejszych w tej klasie pojemnościowej. Układ wtryskowy marki BOSCH EFI zapewnia niskie zużycie paliwa, szybką reakcję przepustnicy i łatwy rozruch w każdej temperaturze UKŁAD NAPĘDOWY - 2WD z blokadą dyferencjału W tym przypadku moment obrotowy przenoszony jest wyłącznie na tylną oś. Tryb ten sprawdza się dobrze n a twardej, nawierzchni. - 2WD z wyłączoną elektromagnetyczną blokadą dyferencjału W trybie 2WD na tylnej osi można rozłączyć blokadę tylnego dyferencjału Ten tryb pozwala na bezpieczną jazdę z dużymi prędkościami po twardym podłożu oraz skręcanie w małym promieniu bez zrywania nawierzchni np. na trawnika - 4WD z wyłączoną blokadą przedniego dyferencjału W przypadku jazdy w cięższym terenie i na stromych podjazdach warto dołączyć również przednią oś czyli tryb 4WD - 4WD z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego Tryb 4WD z blokadą mech. Różnicowego pozwoli ci wydostać się z najbardziej błotnistego terenu. W tym trybie możesz jednak jechać praktycznie tylko na wprost. RAMA I ZAWIESZENIE Rama w tym modelu jest wykonana ze stalowych rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części. Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm. Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne. Z tyłu znajdują się dwa potężne odkuwane wahacze wleczone. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz. Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące. Olejowe amortyzatory w SFA600 posiadają kilkustopniową regulacje napięcia sprężyny. UKŁAD KIEROWNICZY Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) z trzema trybami pracy pozwala na swobodne manewrowanie między drzewami przy niskich prędkościach bez dodatkowego wysiłku. KOLOROWY WYŚWIETLACZ TFT Inteligentny wyświetlacz TFT zapewnia pełną informację o stanie wszystkich systemów tego pojazdu, a także umożliwi podłączenie urządzeń mobilnych poprzez...