MonsterBike.pl - salon motocyklowy w Warszawie Jesteśmy autoryzowanym salonem i serwisem marek Kove, SWM, Kayo, MRF i YCF w Warszawie. Od wielu lat zajmujemy się sprzedażą nowych motocykli, quadów i skuterów wodnych oraz akcesoriów i części zamiennych. Oferujemy również odzież akcesoria innych renomowanych marek. Przy salonie działa serwis oferujący szeroki zakres usług. ❗Pit Bike MRF 140 TTR ❗ Pit bike MRF 140 TTR to mocna propozycja dla początkujących i tych bardziej doświadczonych. Można używać go do treningów, ale równie dobrze sprawdzi się w zawodach off-road. Mocny silnik, płaska, wygodna kanapa i duży zbiornik paliwa sprawdzą się u tych, którzy cenią wygodę – a to tylko kilka z wielu zalet tej maszyny. TTR polecany jest dla młodzieży w wieku od 12 lat oraz dla dorosłych, którzy np. szukają ciekawej odskoczni i dobrej zabawy albo chcą startować w zawodach. Uwaga!!! Pojazd nie dopuszczony do ruchu drogowego. - YP SILNIKA: YX140cm3 4-stroke, 2-zaworowy - MOC SILNIKA: 12 hp ( @7800rpm ) - UKŁAD ZAPŁONOWY: CDI - PRZEDNI HAMULEC: Tarcza ϕ210mm zacisk 2-tłoczkowy - TYLNY HAMULEC: Tarcza ϕ180mm zacisk 1-tłoczkowy - KOŁO PRZEDNIE: Opona 60/100-14”, obręcz aluminiowa 1.4/14, polerowana wzmocniona piasta - KOŁO TYLNE: Opona 80/100-12”, obręcz aluminiowa 1.85/12, polerowana wzmocniona piasta - WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE): 75 cm - PRZEŚWIT: 27 cm - WAGA: 65 kg - POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 5,1 L - WAHACZ: Stalowy - ZAWORY: 27mm/23mm - ROZRUCH: Kopniak - PALIWO: Benzyna bezołowiowa - OLEJ: 10W-40 półsynetyczny - GAŹNIK: PZ26 26mm (Molkt) - ŚREDNICA CYLINDRA/SKOK TŁOKA: 56mm/57mm - STOPIEŃ SPRĘŻANIA: 9.2:1 - ILOŚĆ BIEGÓW: 4 biegi w układzie N-1-2-3-4 - SPRZĘGŁO: Manualne - NAPĘD/PRZEŁOŻENIA: Łańcuch KMC 420/przód 15, tył 41 zębów - ZAWIESZENIE PRZÓD: Amortyzatory UPSD o długości 660 mm - ZAWIESZENIE TYŁ: Amortyzator o długości 290 mm - KIEROWNICA: Stalowa - WYSOKOŚĆ KIEROWNICY: 102 cm - ROZSTAW KÓŁ: 116 cm - Informacje dodatkowe: dźwignia hamulca i sprzegła – kute, korek paliwa CNC, wydech ze stali nierdzewnej - Zastosowanie: Teren ➡️ Silnik o pojemności 140 cm3 to sprawdzona konstrukcja, która łatwo poddaje się tuningowi – np. wymianie gaźnika lub wałka rozrządu. Nawet bez tuningu, spora moc przy wadze 65 kg w zupełności wystarcza do dynamicznej jazdy i sprawdzi się podczas wyścigów. ➡️ Kickstarter stanowi znaczne uproszczenie konstrukcji. Dzięki niemu pit bike jest nie tylko lżejszy, ale również łatwiejszy w obsłudze i tańszy w eksploatacji. ➡️ Wzmocniony stalowy wahacz zwiększa trwałość i umożliwia śmielszą jazdę w trudnych warunkach. Aluminiowe felgi z kolei są lekkie, ale jednocześnie poradzą sobie z ostrzejszym traktowaniem. ➡️ Boczne owiewki z tyłu nie tylko dobrze wyglądają. Ich zadaniem jest też ochrona ridera przed przypadkowym dotknięciem gorących elementów układu wydechowego. ➡️ Hydrauliczne hamulce tarczowe i miedziane klocki to doskonałe połączenie. Pozwala pewnie i płynnie wytracić prędkość, a trwałe klocki zmniejszają koszty eksploatacji i znacznie ...