První provedení Specialu, představené na říjnovém autosalonu 1931. Barvevné provedení červená, bílá, zlatá, stříbrná a nejobdivovanější černý elegán se zlatýma linkma viz. Libor Marčík, Naše motocykly VI.díl, str.330. Jelikož motocykl vychází ze druhé serie, má motor s malou ol.vanou, plechové stupačky a stojany, klaskon Hella, specialní ráfky amerického typu, světlomet Marchal, který byl záhy nahrazen levnějím Boschem. Přístrojový panel s hodinkami Junghans, přepínačem Marchal s ampermentrem, dvouplovákový karburátor. Moto je vybaveno 4rychlostní převodovkou a bateriovým zapalováním. Motocykl jsem stavěl vlastníma rukama, takže veškeré dotazy dokážu zodpovědět, poradit.. Chromy pan Libor Matoušek s podvrstvou Cu, lak ručně leštěný, linky ručně štětečkem. Prosím pouze vážní zájemci, ne sms ani mail, pouze volat. Video motocyklu v chodu na youtube https://www.youtube.com/watch?v=HNIcoag5KJM