Prodám HSB FE570, mám ho od roku 2017, aktuálně najeto 311 mth nicméně historii předemnou těžko soudit (při koupi neměl magnet v kotouči – budík nepočítal), mnou měněn olej max do 15 mth, při 230 mth dělaná vodní pumpa, 270 mth větší servis – rovnaná hlava, rozvoďák, kontrola vůlí, rám do tmavě fialové metalízy. Teď čerstvě měněno těsnění s distančním válečkem na výstupní hřídeli (letos sem s bergem byl v Albánii a byl to slušněj průtokovej ohřívač oleje). Také jsem teď prvně dal Valvoline místo Castrolu -> začala klouzat spojka, všechny ty roky předtím sem s ní problém nikdy neměl. Kupoval sem jako čisté FE, dosti zbídačené, takže tomu bohužel odpovídá i stav když člověk začně obcházet motorku vice z blízka, předchozí majitelé neměli asi momenťák ani cit ruky, takže je bohužel ztrhaných pár závitů jako je šroub na víku olej. filtru, nebo některé z držáků krytů vidlic. Kompletně utrhaná byla i vývodka z nádrže, takže ta je sešroubovaná s ocelovým rámečkem a podlepená těsněním na nádrže (udělané hned po koupi v roce 2017) stejně tak jako nová palivová pumpa – za všechny roky sem neměl s palivem nebo jeho netěsností problém. Podvozkově kompletně FE, jediná změna je hustější olej ve vidlicích. Motárdová kola jsou 17ky, nejsou zapsána v TP, přední kotouč 320 s adapterem pro původní brzdu, na držáku rozety je prasklina, která se od roku 17 nepohla (předpokládám, že z lisování ložiska), Endurová kola mají horší ložiska a gumy jsou téměř nové. K bílým plastům (párkrát jeté) přidám i staré a hodně bídácké “tašky” s tankpadem a kupu náhradních dílů. V TP 8,4 kW V případě nezájmu budu řešit na jaře olej (kvůli spojce) dávat novou baterii a dále používat jako víkendovku. Kontakt mailem