Po dlouhém zvažování jsem se rozhodl prodat svoji spolehlivou Hondu CRF 1000 Africa Twin DCT, r.v. 2016. Motocykl je v krásném stavu s aktuálním nájezdem 89tis. km. Motorka byla dovezena v roce 2022 z Německa s 66tis. Km, kde měla pouze jednoho majitele. V ČR jsem první majitel. Na jaře 2025 dělán velký servis v 85tis. km: výměna oleje a filtrů; výměna všech brzdových destiček; nová brzdová kapalina; nová zlatá řetězová sada D. I.D. vč. gumy unašeče rozety; nové obě pneu Continental TKC 70, nová BS baterie a vyčištění a impregnace vzduchových filtrů. Za dobu mého vlastnictví jsem si veškeré servisní záznamy pečlivě zapisoval, takže mohu doložit. Na moto je instalováno mnoho doplňků: • Ochranný padací rám Givi; • Nosiče bočních kufrů Givi • Boční kufry Givi E360N; • Zadní Kufr; • Nepromokavé brašny pod sedlem a na řídítkách; • Automatické mazání řetězu Scottoiler eSystem; • K&N vzduchové filtry; • Vzduchový kryt do mezery mezi řídítky; • Dvojitá USB zásuvka; • Rozšíření blasterů; • Ochranný rám blasterů; • Vyhřívané rukojeti Koso; • Rozšíření stupaček a brzdového pedálu; • Předkopy na padacím rámu; • Rozšíření bočního stojanu; • Ochranná mřížka předního světlometu • Ochranné mřížky chladiče; • Potah na sedlo Mesh; • Laděný výfuk Arrow; • Adventure přídavná LED světla M-Style 20W; • Ukazatel tlaku v pneu; • 7“ display navigace Carplay s 2K HD s přední a zadní kamerou; • Hlavní stojan. Motorka je připravena na sezónu a nevyžaduje žádné další investice. Ježděno pouze v jednom a jen turisticky, výjimečně nějaká ta šotolina. V terénu neježděná, na to nemám zkušenosti. Bohužel už na ni nemám tolik času, co bych si přál, tak je škoda, aby mi jen stála v garáži.