Witam, na sprzedaż wystawiam swoją Honde CRF 250L wersja z ABS. Honda zakupiona w 2019 roku w salonie Moto-Joker w Częstochowie. Obecnie jestem trzecim właścicielem. Motocykl wyposażony jest w: - risery kierownicy 20mm - handbary Polisport - osłony ramy ZETA - osłonę silnika ZETA - grzane manetki Oxford - wyjście 12V na kierownicy Oxford podpięte pod oryginalną kostkę akcesoriów przy lampie (działa po zapłonie) - bagażnik tylny, umożliwiający montaż torby lub kufra - poszerzenie stopki bocznej - uchwyt aluminiowy na telefon - akcesoryjne mocowanie tablicy z lampą LED - wydech oryginalny oraz końcowy przelotowy. Fakty serwisowe (wszystkie poza ostatnim ASO, wszystkie udokumentowane fakturami imiennymi): - pierwszy przegląd wykonany przy 965 km - wymiana oleju wraz z filtem, uszczelką pokrywy, korkiem spustowym wraz z podkładką przy 6 tys km - wymiana oleju wraz z filtem, uszczelką pokrywy, korkiem spustowym wraz z podkładką przy 12 tys km - wymiana uszczelniaczy lag oraz zestawu napędowego przy 15 tys km - wymiana oleju wraz z filtem, uszczelką pokrywy, korkiem spustowym wraz z podkładką, filtra powietrza (OEM) przy 18 tys km - wymiana opon: przód IRC (te które idą na pierwszy montaż) tył Michelin Anakee Wild (DOT25) przy przebiegu 21 tys km - regulacja zaworów, wymiana świecy, wymiana oleju wraz z filtem, wymiana płynu chłodniczego, montaż oryginalnego ogona przy przebiegu 24105 km Honda CRF 250L to lekka, wszechstronna maszyna, która w moich rękach pokonała już ponad 8 tysięcy kilometrów. Przemierzyła bez problemu Bieszczady, Zakopane, malownicze trasy Słowacji, Węgier. Dwukrotnie byłem nią w Serbii. To niezawodny towarzysz podróży – prosty w obsłudze, oszczędny i gotowy na każdą przygodę. Moje średnie spalanie z 8kkm to 3.05L/100 Bardzo wygodna, wyprostowana pozycja, zawieszenie sprawdza się rewelacyjnie w turystyce. Technicznie całkowicie sprawny, bez wymaganego wkładu finansowego. Wizualnie widać ślady użytkowania na plastikach, reszta w stanie bdb. Sprzedaję, ponieważ mam na przyszły sezon ambitne plany wyjazdowe i pomimo, że to na 250-ce spędzam najlepszy sezon odkąd jeżdżę to wiem też, że potrzebuję większych możliwości tranzytowych na dłuższych dystansach i 3 kufrów. W planach zmiana na CBF1000, GSX 1250FA bądź FZ1. VIN: MLHMD44A2K5101690 OC: 20.07.2026 BT: 22.10.2025 Pierwsza rejestracja: 21.10.2019 Nr rejestracyjny: SM945C Zainteresowanych zapraszam do kontaktu, pozdrawiam.