Cześć, Nadszedł czas na krok dalej i rozstanie z Ninją. Motocykl zakupiłem w zeszłym roku, w kwietniu i przez cały okres użytkowania nie przysporzył mi żadnego większego problemu, eksploatacja jaką w międzyczasie zrobiłem to: - opony / 2x metzeler 9rr - napęd DID + zębatki (z przodu -1 względem serii - dziki sprzęt) - wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach - wymiana łożyska główki ramy - filtr powietrza KN - klocki z przodu - nowy akumulator Z większych rzeczy jakie przyszło mi robić to kosz sprzęgłowy + tarczki i przekładki - olej zmieniam co 3/4 tyś zawsze na SILKOLENE PRO 10W40 DODATKI: - oryginalny Akrapovic Carbon - szyba wysoka, czarna PUIG - przewody w stalowym oplocie - uchwyt na telefon + ładowarka - crashpady - małe kierunkowskazy puig - składany uchwyt tablicy rejestracyjnej - nakładka na siedzenie pasażera + oryginalne prawie nieużywane siedzisko pasażera Motocykl kupiłem z przebiegiem 61 000 kilometrów, a na ten moment licznik wskazuje ~72 000 (4,5 tys km rocznie :)) A, to że w jeden sezon zrobiłem 11 000 kilometrów, to chyba możliwa najlepsza rekomendacja. Motocykl nie jest oczywiście nowy, ale wygląda bardzo zacnie i bardzo przyciąga wzrok. Osobiście miałem nim jedną parkingówkę na prawą stronę przy której nie ucierpiał żaden plastik, a tym bardziej ogranicznik. Jeśli nie odbieram, to proszę o SMS z pewnością oddzwonię