Vând 929 perfect pentru învățat sau hobby la circuit. Poate o motocicleta de 600 nu are suficient cuplu și are nevoie de turații mari, cu 929 se poate merge mai relaxat și fără 18000 rot/min. Fiabilitatea creste exponențial. Am cumpărat-o pentru mine sa o folosesc la adancata, doar ca hobby - în niciun caz la curse (oricum nu se încadrează decât la clasa 1000), dar planurile și viata mi s-au schimbat și de 1 an jumate sta în garaj lângă celelalte, care nu sunt de vânzare. Nu am apucat sa ii fac revizia sau sa merg măcar o zi la circuit. Înainte de achiziție am verificat-o și în c*r, cu toată experienta mea din 2011 și cu un mecanic de top. Are compresie egala pe toți 4 cilindrii (12.5 bar, la rece), precum și presiune la ulei de 5 bar la 4000 rot/min. Toate aceste măsurători sunt pentru a vedea uzura motorului și toate valorile sunt fix ca în manual. Uzura motorului e minima. Nu a avut nici un fel de accident. Merge perfect drept. A fost scăpată pe dreapta, posibil de pe loc sau la o viteza foarte mica, carena și crash-padul au niște zgârieturi pe dreapta. Capacele de carbon sunt de la carbonadi și sunt ca noi, nu au zgârieturi sau lovituri. Se poate vedea în apropiere de (doraly) Voluntari, Ilfov, doar cu programare și în special în weekend sau seara. Ca orice motocicleta de circuit are nevoie de revizie precum: anvelope, ulei, Lichid frână, Lichid răcire, verificat/înlocuit bujii, curățat filtru aer, verificat Rulmenți jug (gresat) și Furca (nu curge, dar se poate face preventiv), curățare etriere fata+spate. Are filtru de aer "sport" (lavabil), furtune frână fata metalice. Lanțul este -2/+3 dinți. Am si amortizor de ghidon, furtun frână metalic pt spate, power commander, dar nu am apucat sa le montez. Este absolut perfect funcționala din toate punctele de vedere. Este radiata din circulație, am toate actele. Dacă vrei sa mergi și pe strada cu ea, trebuie sa cumperi un cadru cu acte. Se găsesc pe la 800-1200 RON. Eu o vând pentru ca nu vad cum as putea sa ma ocup de ea, timpul îmi este foarte limitat. Îmi pare maxim de rău, dar decât sa stea și sa se degradeze, mai bine o ia cineva care chiar și-o dorește și o duce la circuit sa învețe sa meargă sau de distracție. Nu este buna pentru a participa la curse pentru ca este de 900 și intra în categoria de 1000, unde sunt motoare mult mai puternice. În schimb pentru track day este minunata. Pentru orice alte detalii, sună-mă. Pot asigura transportul motocicletei în toată tara contra cost.