Koupeno a servisováno u nás. Do provozu 29.07. 2024. První majitel. Bílá SPZ. Výbava: kompletní oplechování podvozku + zadní box. Najeto pouhých 1.510 km. Servisní knížka, 1x klíč. Kompaktní stroj, velké zážitky kterému rakouské studio Kiska darovalo unikátní design. Uhlazenost křivek spolu s výrazem bojovníka dostaly X625 do pozice TOP světového designu čtyřkolek. Design přímo navazuje na robustní podvozek, výkon motoru a převodové ústrojí. X625 jako celek, je výsledek moderní generační vlny a všem dokazuje, že ani u čtyřkolek neexistují v tomto směru žádné hranice. Gladiator X625 jako pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. GLADIATOR Táhne. Tlačí. Pracuje. Motor Moderní jednoválec s nejmodernějšími technologiemi řídí vstřikování BOSCH. Plynulý nárůst výkonu, vysoký kroutící moment, minimální emise, nízká spotřeba. Navrženo studiem KISKA Design X625 globálně prezentuje nejmodernější trendy v této oblasti. Evoluce designu Atraktivní LED světelná rampa vzadu, je unikátní demonstrací toho, že na čtyřkolce nic není nemožné. LED světla LED osvětlení vpředu i vzadu produkuje výrazně silné a jasné osvětlení za každých povětrnostních podmínek. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variátor CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Displej Moderní LCD displej dovoluje připojení a ovládání chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth technologie, zároveň dovoluje váš chytrý telefon ovládat pomocí tlačítek (příjem/ukončení hovoru). Všechny palubní údaje (12 hodnot) jsou mimořádně transparentní. Odpružení Konstrukčně X625 umožňuje vysoké nájezdové úhly, přičemž progresivní pružení a posilovač řízení vytvářejí v terénu kobercový pocit z jízdy. Pružení nejnovější generace je nastavitelné v 5-ti stupních. Naviják Naviják ovládaný z místa řidiče o síle 3000 lbs, je u strojů CFMOTO Gladiator samozřejmou výbavou. Posilovač řízení EPS X625 používá inteligentní - progresivní posilovač řízení. V různých rychlostech posilovač pracuje odlišně a tím odlehčuje zatížení a únavu rukou řidiče.