Nová čyřkolka, rok výroby 2025, objem 1000, výkon 63 kW !! 5 LET ZÁRUKA!! Naprosto všechny stroje CFMOTO - motocykly, čtyřkolky, side by side "autíčka" MAJÍ NYNÍ 5ti LETOU ZÁRUKU Nový Gladiator poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Motor: Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda. Nová, lepší ergonomie: Ideální vyvažení hmotnosti 50: 50. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Ultramoderní design: Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm - Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) - Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena - Brzdy: Kotoučové hydraulické - Nádrž: 26 l - Délka (standard/prodoužený): 2 445 mm - Šířka: 1 264 mm - Výška: 1 450 mm - Rozvor: 1 480 mm - Přední pneu: 27×9-14 - Zadní pneu: 27×11-14 3 mapy řízení motoru - SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. - NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. - WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. Módy EPS, Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení - MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. - MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. - MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Asistenti bezpečnosti - DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. - Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru. Zcela nová řídítka - Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Odpružení nové generace - Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. - Možnost nastavení odpružení. - Přední stabilizátor. CFMOTO CVT - Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. - Optimalizované sání vzduchu s reakčním