BYD Leopard 7 Titanium Ultra • ~490 KM 4,5sekundy do setki • PHEV 4x4 • FULL • Nowy 2025 • kolor „Zielone góry i morze” • Białe wnętrze Prezentuję BYD Leopard 7 Titanium Ultra – topową wersję tego SUV-a typu plug-in, z dużą mocą, luksusowym wnętrzem i unikalną konfiguracją kolorystyczną. Egzemplarz fabrycznie nowy, nieużywany, zamówiony już w Chinach. Odbiór przewidziany na marzec/kwiecień 2026. Dane techniczne i osiągi Napęd: PHEV (plug-in hybrid), wersja 4x4 (AWD) Silnik benzynowy: 1.5 Turbo + silniki elektryczne Łączna moc układu: 490 KM (Ps) dla wersji AWD Ultra Maksymalny moment obrotowy: 620 Nm Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,5 s Bateria: około 35,6 kWh Zasięg elektryczny (CLTC): ok. 190 km w wersji Ultra Konfiguracja i wyposażenie Kolor nadwozia: „Zielone góry i morze” – unikalna, efektowna barwa premium Wnętrze: białe, luksusowa skóra Felgi design Titanium Ultra 20" Panoramiczny dach System multimedialny DiLink z dużym ekranem Wirtualny kokpit + Head-Up Display Fotele: podgrzewane, wentylowane, z pamięcią ustawień Ambientowe oświetlenie Zaawansowane systemy ADAS: adaptacyjny tempomat, asystent pasa, martwe pole, automatyczne hamowanie awaryjne itp. Kamery 360° + widok 3D + kamery terenowe Elektryczna klapa bagażnika, tryby off-road i terenowe zawieszenie Nowe przepisy w Chinach – kluczowa przewaga Od 2026 roku w Chinach zostają zaostrzone przepisy dotyczące wywozu nowych pojazdów — nowe auta muszą być przez co najmniej 6 miesięcy w Chinach, zanim zostaną legalnie wywiezione. W praktyce oznacza to, że nowo zamówione samochody trafiają do klientów dopiero po ok. 9 miesiącach od zakupu. Mój egzemplarz to wyjątek — został zamówiony przed wdrożeniem tych przepisów, dlatego nie podlega obowiązkowi półrocznego przetrzymania. Dzięki temu będzie dostępny już w marcu/kwietniu 2026, co daje ogromną przewagę nad ofertami, które zostaną złożone później. Dlaczego warto wybrać ten egzemplarz zamiast tańszych wersji od konkurencji: Wyższa moc (490 KM, wersja Ultra) — konkurencyjne oferty często dotyczą najsłabszych wariantów (np. 350–430 KM). Szybsze przyspieszenie – tylko ~4,5 s do setki, co daje sportowy charakter SUV-owi (a nie ponad 7 sekund). Luksusowa konfiguracja: kolor, białe wnętrze, pełne opcje – to nie wersja budżetowa. Pewny termin dostawy: egzemplarz już zamówiony, a dzięki wcześniejszemu zamówieniu unikasz opóźnień związanych z nowymi chińskimi regulacjami. Zakup i zamówienie innego modelu w przypadku zakupu na firmę lub leasing, klient wpłaca 20% wpłaty początkowej do leasingu (faktura VAT 23% formalnie zaliczana w leasingu EFL) Możliwość leasingu lub zakupu na firmę (FV 23%). Opcja dokupienia 3-letniej gwarancji (wymagana FV 23% warsztatu). Pełna weryfikacja auta w Chinach – 100% bezpieczeństwa Każdy samochód jest dokładnie sprawdzany na miejscu w Chinach – nie tylko po numerze VIN. Nasz przedstawiciel w Chinach: ogląda auto na żywo sprawdza, czy nie jest powypadkowe i nie ma napraw blacharskich kontroluje podwozie i wnętrze nagrywa film ...