Nachdem ich sie gekauft und eine erste Tagesrunde mit dieser echt tollen BMW GS gedreht habe, mußte ich leider trotzdem feststellen, daß dieses Motorrad nicht für mich gemacht ist. Sie zieht super an und hat auch ein überragendes Fahrgestell, aber hat für mich einfach zuviel Schnick- Schnack, den ich nicht brauche und der mich vom eigentlichen Fahren eher ablenkt. Ich bleibe lieber bei meinem alten, einfachen Eisen. Die Vario- Seitenkoffer sind mit dem originalen Fahrzeugschlüssel sperrbar und das BMW Navi 5 läuft fehlerfrei. Das Motorrad ist vom Vorbesitzer sehr gut gepflegt worden und sieht beinnahe aus wie aus dem Schauraum. Lediglich am Kunststoffbezug des Sozius- Sitzes ist eine kleine Einbrandstelle vorhanden, die aber die Folie nicht durchdrungen hat. Alle Wartungsarbeiten wurden fristgerecht durchgeführt und im Wartungsheft eingetragen.  Der mittlerweile bekannt Verschleiß der Kardanwelle war für mich bereits leicht spürbar. Sie sollte bei 60.000 km gewechselt werden, wobei die Kosten von BMW getragen werden. Der Bestätigung der Kostenübernahme seitens BMW ist vorhanden.