Asix Defender 150 to model z silnikiem Zongshen zestawiony na kołach 19/16". Cross z manualną skrzynią biegów z 5 przełożeniami. Skrzynia w standardowym układzie 1-N-2-3-4-5. Endurak z pełnym osprzętem w postaci lamp przód-tył, kierunkowskazów, lusterek oraz licznika. Przeznaczony dla osób od 170cm wzrostu SILNIK Defender napędza znana i niezawodna jednostka napędowa Zongshen o pojemności 150cm³. Silnik chłodzony powietrzem. Odpowiednia elastyczność silnika oraz moc zapewnią Ci niesamowite doznania z jazdy i pozwolą na wiele podczas jazdy w terenie UKŁAD WYDECHOWY Smukła końcówka wydechu generuje niesamowity dźwięk, a przede wszystkim zapewnia odpowiedni wyrzut spalin dla maksymalizacji osiągów SPRZĘGŁO​ Mokre, wielotarczowe, manualne. Tarczki odporne na wysoką temperaturę, koszyk aluminiowy SKRZYNIA BIEGÓW Manualna skrzynia biegów wyposażona w 5 przełożeń ze standardowym układem przekładni 1-N-2-3-4-5. Dzięki temu pojazd uzyskuje jeszcze lepszą elastyczność silnika i daje większe możliwości dostosowania przełożenia do warunków jazdy KOŁA I OPONY DEFENDER 150 otrzymał stalowe obręcze w rozmiarach 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu. Mega przyczepność w różnych warunkach pogodowych i na różnych nawierzchniach zapewnią terenowe opony kostkowe o agresywnym bieżniku RAMA Solidna, hybrydowa rama została tak zaprojektowana by sprostać dużym przeciążeniom i dać poczucie pewności nawet bardziej wymagającym. Prześwit wynosi 310mm HAMULCE Hydrauliczne hamulce tarczowe w połączeniu z wydajną pompką hamulcową oraz dwutłoczkowymi zaciskami z przodu i z tyłu zapewniają doskonałą siłę hamowania i łatwe wyczucie przyczepności. Średnica tarczy przedniej wynosi 240mm, a tylnej 210mm ZAWIESZENIE Przednie zawieszenie zostało zaopatrzone w solidne amortyzatory olejowe w układzie UPISDE DOWN. Zapewniają doskonałe tłumienie nierówności i duży skok tłoka zachowując przy tym płynną pracę i niezawodną przyczepność. Tylne zawieszenie stanowi solidny wahacz z centralnie umieszczonym amortyzatorem. Dodatkowo zamontowana została prowadnica łańcucha. Amortyzator został połączony z wahaczem poprzez kiwak dzięki czemu amortyzacja jest jeszcze bardziej płynna FILTR POWIETRZA Wydajny filtr gąbkowy zapewnia odpowiedni przepływ powietrza co optymalizuje osiągi sprzętu. Ponadto filtr umieszczony jest w AIRBOXIE dzięki czemu jest o wiele mniej narażony na zbieranie zabrudzeń z otoczenia SSANIE Umieszczenie dźwigni ssania przy kierownicy to niewątpliwie kolejny atut tego modelu. Dzięki temu łatwo kontrolujesz zmianę ustawienia i unikniesz możliwości oparzenia się o silnik PODNÓŻKI Składane podnóżki z ząbkowaną powierzchnią dają pewność podparcia i zapewniają stabilne trzymanie stopy. Ponadto dzięki wyposażeniu pojazdu w tylne podnóżki możesz zabrać pasażera na wyprawę SIEDZENIE Wygodne i odpowiednio wyprofilowane siedzenie to niewątpliwie atut poprawiający komfort podczas jazdy w terenie. Dodatkowe przeszycia poprzeczne pozwalają non stop utrzymać odpowiednią pozycję w różnych sytuacj...