Cca 180mth na místě lze kontrola přes jednotku. Mohu dát zadní kolo 18” ale + 1000kč K moto nové origo plasty a (řidíci jednotka) powertuner ke změně palivových map a kontrole parametrů motorky. Původní origo nepolámané ale ošoupané k tomu mám a dám jen jsem je teď před prodeji sundal. Nové fitry olejové ccc 5ks a vzduchové také. Přední i zadní světlo k tomu. Celá elektrika je odepínatelná na voděodolné konektory žádné stříhání kabelu. Zpět na kros za 10min. Dávané jen originál díly krom snad páček a gripů. Motor od spodku s pístem cca 70mth a teď převodovka opět jen origo díly. Kryt pod motor hliník, boční kryty vík na motoru, kryty rámu, výztuhy chladičů. Výfuk nová vata. Podvozek každý v servise. Teď jen po oleji a od kompletního servisu cca 20mth (loni v zimě) Moto nachystané na sezónu. Celkově jednou enduro sprint ve znojmě. Jinak 1x chalupa pak max 10x závod s kamarády soukromě + tréninky pouze na trati. Mám ji od cca 100mth. Řetězovka 90% Zadní pneu dám novou. Vodítka nová Přepáčko a hlavovka každou zimu. Teď po jednom umytí. (Zbylé nové ložiska z opravných sad, dám k tomu) Orego páčky, náhradní také mám a dám. Duše zesílené taky. Olej do motoru taky. Dám. Atd.. prostě vše aby se dalo jezdit a servisovat.. Wr250f