wal korbowy ktm sx 125 r 98-15 Stan: - wal jest sprawny -Może posiadać ślady użytkowania -Stan faktyczny widoczny na zdjęciach -Część używana -Wał korbowy jest sprawny technicznie i nie posiada luzów. Ze względu na nieudokumentowany przebieg zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych. Ostateczną decyzję pozostawiamy kupującemu. zdemontowane z sx 125 05 III Pasuje do: ktm sx 125 pasuje do lat w przedziale 98-15 (Jeśli posiadasz inny rocznik – część nie będzie pasować) Zaufanie klienta: Części są zgodne z opisem, co potwierdzają opinie naszych zadowolonych klientów. Dostępność: Jeśli oferta jest widoczna – część jest dostępna Dlaczego warto kupić u nas: -Szybka i bezpieczna wysyłka – paczki z ochroną kupującego -Sprawdzone części – nasi klienci potwierdzają ich jakość i zgodność z opisem -Kupuj bez obaw – zwrot jest możliwy Posiadamy takze inne uzywane czesci do wielu motocykli / ATV WYSYŁKA: -Wysyłka OLX (z ochroną kupującego) -Kurier (przedpłata) – 19 zł -Kurier (pobranie) – 24 zł JAK ZAMOWIC: 1)Przez wiadomość OLX 2)SMS (proszę podać również ID ogłoszenia) Czas realizacji zamówień: -Zamówienia złożone do godz. 12:00 są wysyłane tego samego dnia. -Zamówienia po godz. 12:00 – staramy się wysłać je tego samego dnia, jednak w niektórych przypadkach przesyłka może zostać nadana następnego dnia. Zależy to od godziny odbioru paczek przez kuriera. -Każdorazowo informujemy, kiedy przesyłka zostanie wysłana. 99% zamówień wysyłamy w dniu złożenia zamówienia! Producent: KTM Sportmotorcycle GmbH Austria Betriebsgebiet Süd , Stallhofnerstraße 3, A-5230 Mattighofen customer.service(malpa)ktm-x-bow.com Osoba odpowiedzialna w UE Patcar Patryk Kulas Gnojnik 483 Gnojnik,PL,32-864 firmakulas(malpa)gmail.com Zasady bezpiecznej obsługi silników i elementów osprzętu Silniki oraz ich podzespoły to elementy techniczne, których montaż i eksploatacja wymagają zachowania szczególnej ostrożności. Niewłaściwe użytkowanie może prowadzić do zagrożenia zdrowia, uszkodzenia pojazdu lub mienia. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac serwisowych należy upewnić się, że jednostka jest wyłączona, odłączona od zasilania i całkowicie ostudzona. Kontakt z nagrzanymi elementami lub płynami eksploatacyjnymi może spowodować oparzenia. Podczas obsługi układu paliwowego należy zachować szczególną ostrożność. W pobliżu silnika nie powinny znajdować się źródła ognia ani materiały łatwopalne. Nieszczelności w instalacji paliwowej należy niezwłocznie usuwać. Silnik powinien być uruchamiany wyłącznie w miejscach z odpowiednią wentylacją. Spaliny stanowią zagrożenie dla zdrowia i nie wolno eksploatować jednostki w zamkniętych pomieszczeniach bez wymiany powietrza. Prace przy instalacji elektrycznej należy wykonywać po wcześniejszym odłączeniu akumulatora. Wilgoć oraz uszkodzona instalacja mogą zwiększać ryzyko porażenia prądem. Ze względu na masę i konstrukcję elementów zaleca się stosowanie odpowiednich narzędzi oraz zabezpieczeń podczas montażu, demontażu i transpor...