Dzień dobry Dealer TRIUMPH Kraków ###### PROMOCJA: Dwa kufry boczne + stelaże w cenie 2490,00 PLN ###### *** Tiger 1200 GT Explorer w kolorze Snowdonia White *** ### Dostępny "Od Ręki ### *** Rok produkcji 2025 *** *** PROMOCYJNY Pakiet Ubezpieczenia 3.5% *** Jesteś zainteresowany tym motocyklem w innym malowaniu lub innym modelem z gamy TRIUMPH? *** Nie czekaj!!! - ☎️ ZADZWOŃ ☎️ *** Więcej informacji: ☎️ .ooa-j3iomg{background-color:transparent;border:none;color:#0071CE;cursor:pointer;font-size:16px;padding:0;white-space:break-spaces;}Wyświetl numer - Jacek https://krakow.triumphpolska.pl/ Mapa dojazdu: https://maps.app.goo.gl/fv1BrjYLXjsFkEcAA TRIUMPH KRAKÓW ul. Wielicka 250 30-663 Kraków Godziny pracy: Pon.-Pt. 9:00-17:00 Sob. 9:00-14:00_______________________________________________________________________________________________________________________________________________Tiger 1200 GT ExplorerProwadzenie i wygoda to ogromna część sukcesu Tigera, a gdy jedziesz modelem nowej generacji, po prostu czujesz, że to jest to, że prowadzi się on w sposób, w jaki nigdy nie prowadził się Tiger o dużej pojemności. Dzięki węższemu zbiornikowi paliwa, wyrzeźbionemu w celu zapewnienia pewniejszego oparcia stóp o podłoże i idealnej pozycji do jazdy, a także nisko położonemu środkowi ciężkości Tiger 1200 równie dobrze radzi sobie w godzinach szczytu, jak i pokonując kilometry autostrad i odległe szlaki.________________________________________________________________________________________________________________________________________________DANE TECHNICZNE:Silnik: Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowymPojemność: 1160 cm³Maksymalna moc: 150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./minMaksymalny moment obrotowy: 130 Nm przy 7000 obr./minUkład zasilania: Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwaUkład wydechowy: Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, podwieszany tłumik montowany z bokuUkład napędowy: Wał KardanaSprzęgło: Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assistSkrzynia biegów: 6-stopniowaRama: Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium.Wahacz: Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami.Przednie koło: Odlewane z aluminium, 19 x 3 calaTylne koło: Odlewane z aluminium, 18 x 4.25 calaPrzednia opona: Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL)Tylna opona: Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)Przednie zawieszenie: Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 200 mm skok.Tylne zawieszenie: Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego. Skok koła 200mm.Przedni hamulec: Monoblokowe radialne zaciski Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, 320 mm podwójne pływające tarcze. Z radialną pompą hamulca Magura HC1 z oddzielnym zbiornikiem.Tylni hamulec: Pojedyncza tarcza 282 mm z zaciskiem Brembo, OC-ABS. Tylny główny cylinder z osobnym zbiornikiem.Przyrządy: Kolorowy 7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Conne...