TOP ELEKTRO-CROSSER MIT NEUEM AKKU!!!Klasse: L3e-A1E Motorrad (125 ccm Klasse) - 1. BesitzLieferumfang / Umbauten:mit 2 originalen Surron Radsätzen (Enduro und Cross) - 2024 auf EnduroReiefn umgebautLadegerät unter dem Sattel eingebaut. 220 V Anschluss an der SteckdoseWerkzeugset für DämpfereinstellungServiceheft gibts keins. Bremsen und Fahrwerk sind ok. Mehr gibts da nicht zu servisieren bei einem E-Bike. Habe selber jedes Jahr einen Basischeck gemacht und wichtige Schrauben kontrolliert.ACHTUNG: Der Akku wird neu geliefert (Mitte Juli) - Garantiefall - deshalb gibt es nochmal frische 2 Jahre Garantie auf den ausgetauschten Akku (Neupreis € 2.500,-)!!!Mit dem alten Akku ist das Bike derzeit leider nicht betriebsbereit. Die Elektronik wurde durch ein schlecht durchgeführtes Update beschädigt.Kapazität: 4 kWh3 Fahrmodi (Eco/Daily/Sport)RückwärtsgangParkbremseUSB-Anschluss zum Handy aufladenTraktionskontrolleRekuperation (einstellbar)Akku (20 kg) kann, wenn erforderlch, sehr einfach ausgebaut werdenGesamtgewicht ca. 88 kg (inkl. Akku).Cooles Decal Set aufgeklebt für die richtige Optik - die originale Farbauswahl gelb/weiß/grün musste unbedingt geändert werden.X-Ring KetteLenkererhöhungTankrucksack - sehr praktischHabe das Bike leider nicht "artgerecht" bewegt. Fast ausschließlich auf der Straße von der Wohnung ins Büro und retour. Also kein rauer Einsatz im Gelände, keine Wheelies, keine Sprünge, keine Schotterstrecken etc. Daher gibt es auch keine groben Kratzer oder Lackschäden (siehe Foto von der Unterseite). Es gibt kaum Gebrauchsspuren.Mit dem bald gelieferten Akku steht das Bike fast neuwertig da. Es macht auch auf der Strasse richtig Spass. Mit der Peak-Leistung von 17 PS ist man in 2,7 s auf 50 km/h. An der Ampel ist mir noch nichts Schnelleres begegnet.Top Speed ca. 90 km/h.Ehrliche Reichweite im Spassbetrieb ca. 60 - 70 km. Wenn man wenig "Gas" gibt kommt man weiter - aber wer will das schon ;).Ich garantiere absolute Unfallfreiheit und perfekten Zustand aller Komponenten. Das Bike kann über die Surron App mit dem Handy verbunden werden. SIM-Karte ist on board. Standort, Fahrdaten, Fahrstrecke, Location, Kontakt zum Surron Support (siehe Foto)... alles über App möglich. Bluetoothverbindung ist auch vorgesehen.Mein Verkaufsgrund:Umstieg auf die neue Naxeon I AM Pro und weil ich meine UltraBee mit dem neuen Akku perfekt für den Verkauf an Dich vorbereiten kann. Die I AM Pro passt einfach besser zu mir und zu meinem Gebrauchsprofil. Die Surron ist ein Top-Bike und macht eine Menge Spass. Ich hoffe Du bist der Käufer, der das erkennt. Jetzt bist Du dran.